关键词 |
铁路标志桩,公路标志桩,铁路界,公路百米桩 |
面向地区 |
全国 |
新疆铁路里程迅速增加，到2016年底，新疆铁路营业里程已达6166.4公里。随着兰新高铁2014年开通运营，新疆铁路实现了由“内燃时代”“普速时代”向“电气化时代”“高铁时代”的跨越；公路建设全面提速，全区路网总里程由2011年底的15.49万公里增加到目前的18.21万公里，新增里程2.72万公里，除和田正在建设高速公路外，其他地州市均实现了高速公路连接；
9月17日，沈阳小北关街平改立工程开工建设，明年9月底后，市民开车过小北关街铁路道口，走立交桥就能直接跨越。
据了解，小北关街平改立工程起点为小北关街202号巷北，终点为望花南街的新开河北，上跨两条铁路线及新开河，为东西各一幅桥梁建设，单幅全长373米。中铁九局集团第七工程有限公司小北关街平改立工程项目负责人介绍，引桥采用的是斜腹板混凝土连续箱梁；跨越铁路线及新开河采用的连续钢箱梁，桥面全宽为8米至11米，跨铁路净空6.8米，设计车道为单向两车道。为方便行人跨越铁路，在跨铁路主桥两侧各设置3米宽的人行道，而且在人行梯道处设置无障碍电梯方便通行。另外在全线设置全封闭隔音屏，尽量减少噪声对两侧居民影响。今年施工计划为完成全部桩基、承台、墩柱及钢箱梁的预制，预计明年9月底前建成通车。
据沈阳市建委项目办相关负责人介绍，沈阳市将针对城区道路交通需求总量快速增长，城市道路存在的骨干道路拥堵、环路间联络不畅、跨浑河通道交通几近饱和、铁路分割城市道路等“四大瓶颈”，分步实施跨越铁路通道桥、城市快速路、跨浑河通道等工程，打通城市的主干网络和交通“瓶颈”。小北关街铁路道口每天过火车约10列，中断行车近1小时，该工程将缓解南北快速干道桥下，铁路两侧行人及车辆通行压力。工程竣工后，往来小北关街的车辆就不需要在道口等着火车通过，行人及车辆可以通过高架桥快捷地跨越铁路，到达对面，既节省时间，又节约资源。
| 主营行业：标志桩 |
| 公司主营：铁路标志桩,绝缘胶垫,安全工具柜,防汛沙袋 |
| 主营地区：中国 |
| 企业类型：个体经营 |
| 注册资金：人民币5000000万 |
| 公司成立时间：2010-01-01 |
| 员工人数：11 - 50 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：1949-01-01 至 2027-01-01 |
| 最近年检时间：2018年 |
| 登记机关：长安区工商行政管理局 |
| 年营业额：人民币 300 万元/年 - 500 万元/年 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年 - 30 万元/年 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 经营范围：电力设备的技术研发与销售；五金产品、消防器材、电线电缆、机电设备、环保节能设备、电子设备、仪器仪表、塑料制品、玻璃纤维制品、一般劳保用品、建筑材料、石材、标识标牌的销售；自营和代理各类商品及技术的进出口业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司邮编：050000 |
| 公司邮箱：957902002@qq.com |
| 公司网站：http://www.zhufengdianli.com/ |
