关键词 |
濮阳交通指路标志牌,万荣县交通指路标志牌,兴县交通指路标志牌,志丹县交通指路标志牌 |
面向地区 |
全国 |
类型 |
交通指示牌 |
材质 |
铝合金 |
品牌 |
3M |
适用范围 |
道路交通 |
紧急停车带服务区预告服务区预告服务区预告用于指示紧急停车的位置,设在紧急停车带的前端。用于预告服务区的位置,设在距服务区2km处。表示一般服务区预告标志。用于预告服务区的位置,设在距服务区1km处。表示一般服务区预告标志。用于预告服务区的位置,设在减速车道起点处。表示一般服务区预告标志。服务区预告服务区预告服务区预告服务区预告用于预告服务区的位置,设在距服务区2km处。表示为能够住宿的服务区预告标志。用于预告服务区的位置,设在距服务区1km处。表示为能够住宿的服务区预告标志。用于预告服务区的位置,设在减速车道起点处。表示为能够住宿的服务区预告标志。用于预告服务区的位置,设在服务区入口处。服务区预告停车区预告停车区预告停车区预告用于预告服务区的位置。
设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点2km处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点lkm处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点500m处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上渐变段起点处。ETC车道指示ETC车道指示计重收费加油站用于指示电子不停车收费车道,设在收费广场渐变段起点前300m处。表示单向3个收费车道时ETC车道指示标志。用于指示电子不停车收费车道,设在收费广场渐变段起点前300m处。表示左侧车道为ETC车道。设置于采用计重收费的收费站前适当位置。用于指示加油站的位置,设在通往加油站的入口附近。
以建议速度行驶,和白色半圆状车距确认线配合使用。用以提醒驾驶员在雨、雪、雾等特殊天气下,以建议速度行驶,和白色半圆状车距确认线配合使用。用于指示高速公路紧急电话的位置,可单设置也可设在紧急电话的立柱上或箱体上。用于指示距点近紧急电话的方向及距离,设在高速公路沿线各紧急电话之间相应位置。电话位置指示电话位置指示救援救援用于指示距点近紧急电话的方向及距离,设在高速公路沿线各紧急电话之间相应位置。用于指示距点近紧急电话的方向及距离,设在高速公路沿线各紧急电话之间相应位置。用于指示救援电话号码,没有设置紧急电话的高速公路上应设置救援电话标志。标志上号码为示例。用于指示救援电话号码,没有设置紧急电话的高速公路上应设置救援电话标志。
设在高速公路或城市快速路终点处。用以指示收听高速公路或城市快速路交通信息广播的频率,可在适当地点设置,根据需要可重复设置。里程牌用于指示高速公路或城市快速路的里程、公路编号或名称。一般以单柱形式设置于高速公路两侧或中央分隔带内。无统一编号的高速公路或城市快速路里程牌百米牌停车领卡车距确认(a)里程牌用于指示高速公路或城市快速路的里程、公路编号或名称。一般以单柱形式设置于高速公路两侧或中央分隔带内。百米牌为圆形,直径一般为10cm,绿底白字,百米数字字高5cm,公里数高1.8cm。设在高速公路或城市快速路两侧各里程牌之间,每隔100m设一块。百米牌可附设于两用以提示停车领卡,设在进入高速公路或城市快速路收费站入口一侧的适当位置。
在距离高速公路或城市快速路减速车道的渐变段起点2km处。出口预告标志应同时附着出口编号标志。用于预告前方出口,设置在距离高速公路或城市快速路减速车道的渐变段起点1km处。出口预告标志应同时附着出口编号标志。用于预告前方出口,设置在距离高速公路或城市快速路减速车道的渐变段起点500m处。出口预告标志应同时附着出口编号标志。右侧出口预告右侧出口预告右侧出口预告右侧出口预告用于预告前方出口,设置在距离高速公路或城市快速路减速车道的渐变段起点处。出口预告标志应同时附着出口编号标志。用于预告前方出口,设置在距离高速公路或城市快速路减速车道的渐变段起点2km处。
预告下一出口的信息和距离。预告下一出口编号和可到达地点。当互通式立体交叉间距大于或等于3km、小于5km时,应设置下一出口预告标志,预告下一出口的信息和距离。预告下一出口距离。当互通式立体交叉间距大于或等于3km、小于5km时,应设置下一出口预告标志,预告下一出口的信息和距离。用以标识出口编号,表示出口在高速公路或城市快速路主线右侧。该标志不单设置,通常设置在出口预告标志顶角处,并根据出口相对位置设置在左上角或右上角。出口编右侧出口预告右侧出口预告右侧出口预告用以标识出口编号,表示出口在高速公路或城市快速路主线左侧。该标志不单设置。
在路侧休息区的两侧。表示休息区预告。休息区绕行绕行绕行表示休息区预告。用于指示前方路口车辆需绕行的路线,设于实施交通管制路口前适当位置。用于指示前方路口车辆需绕行的路线,设于实施交通管制路口前适当位置。用于指示前方路口车辆需绕行的路线,设于实施交通管制路口前适当位置。此路不通车道数变少车道数变少车道数增加用以指示前方道路无出口,不能通行。用于表示前方车道数量变少,需提高警惕。设在变化点前适当位置。用于表示前方车道数量变少,需提高警惕。设在变化点前适当位置。用以提示车辆驾驶人员车道数量增加,需要谨慎驾驶,设在车道数量增加断面前适当位置。交通监控设备隧道出口距离预告隧道出口距离预告线形诱导标基本单元设在设置了图像采集等交通监控设备的路段适当位置。
地下通道入口附近。辅助标志指示其入口方向。辅助标志指示其入口方向。人行天桥人行地下通道残疾人设施观景台辅助标志指示其入口距离。辅助标志指示其入口距离。用以指示残疾人设施的位置。设在残疾人设施附近适当位置。设置在路侧可供驾驶员停车观景地带的两侧。观景台观景台观景台应急避难设施(场所)设置在路侧可供驾驶员停车观景地带的两侧。辅助标志表示距观景台距离。辅助标志表示距观景台距离。设置在应急避难场所、隧道等设施的疏散通道以及其他应急避难设施附近,指示应急避难设施的位置。应急避难设施(场所)休息区休息区休息区应急避难设施标志通常配合辅助标志设置。一般设置在路侧休息区的两侧。
根据工程项目、工程量、施工条件及拟采取的施工工艺、拟投入的施工人员及机械设备等情况划分流水段,采取平行或流水作业。在总工期控制计划中对各分部分项工程施工计划进行分解。并依据分解计划,分析各工程项目、各工序的逻辑关系,确定关键线路工期,将各项资源进行合理配置及科用,从而通过确保关键线路工期的实现,终总工期的实现。1.施工技术资料编制原则1.1.按工程施工图纸进行编制。1.1.《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》》(建城〔2002〕221号)、《广东省市政基础设施工程施工质量技术资料统一用表》粤建字[2002]143号。暂时按照2套进行考虑,根据业主要求再做以调整。1.2.2.业主要求及《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》为标准。
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