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航空报警球的外观设计为空心球形,壁薄,重量轻,强度好,安装方便。在城市机场,这些符号通常是不必要的,因为电线离机场很远,飞行员可以很容易地看到跑道和障碍物。工作环境温度可在- 40℃- 90℃+,并且可以在非常困难的环境中使用。
一般来说,警告球常见的情况是在开放的地方,如远离城市的国家。例如,许多医院提供直升机运送病人。由于医院的配置与机场不同,气球可以安装在医院附近的电线上,以帮助指导飞行员。在许多情况下,将玻璃纤维增强塑料警告球挂在高压电线上,可以使线路更加清晰可见。您将看到白色和其他颜色的组合,以提高可视性。
航空运输线路,特别是特高压(50万千伏)和内河运输线路,配备航空报警球,以提供报警标志。虽然红色是警告球的常见颜色之一,但也可以使用其他颜色。经营范围:架空输电线路,直径350毫米子弹是Φ400毫米、Φ500mm等600毫米,子弹等等Φ800毫米,重量一般为5 ~ 15公斤和原材料,球是FRP)。
航空航天和航空航天用所有红色FRP预警球的技术参数。许多警告用红色、白色或橙色组合在一起。UHV线距离地面30-40米,看起来“很高”,但不可避免地会受到各种外部损坏和外部断裂事故的威胁。每分钟有60个频闪的警告球也可以在夜间发挥良好的警告作用。
航空警告球结构是合理的:为了便利处理球和装配,报警是和低于半球组成,由一个serre-fil(铝铸铁:设计凹槽有防滑的效果)和不锈钢紧固件。一球以玻璃纤维强化塑胶警告所有空间的红色,红色球和一个警示性的玻璃纤维强化塑胶、航空等。
警告球的高压钢丝绳夹由铝合金制成,固定件由不锈钢制成。空气中的高压电线很薄,很难探测。一旦到了晚上,它在夜间的客观情况下是“看不见的”,因此很难防止外部损害。球有双色玻璃纤维制成的橙色和白色的警告,兼有两个半球双色示警的橙色和白色的球。
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