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媒体优势
①性强
②抗干扰性强
③受众,消费能力强
④广告到达率高
⑤品牌宣传力度强
⑥挡车杆广告有2次曝光机会(进出收费站各一次,另外从停缴费或取卡到启动出站,司乘人员集中在起落杆的时间超过五秒)
道闸广告安装在物业的出入口,是人们出入必经之地,按照人的生理反应,当开启的道闸给车主和业主放行时,受众群体肯定会注意面前的活动空间,以确定可以安全通行,所以道闸广告具有强制传播的效果。
将广告安装在物业的出入口,业主每次进出必看,大幅度的提高了广告的曝光频率,使受众对广告内容产生深刻的印象,势必在受众心理上产生深刻的记忆性与识别性,从而对企业和产品产生较好的品牌认知!
就媒体成本而言,本媒体拥有的优势,一台别致的广告道闸、一幅幅精美的画面……无须巨额的广告费用,广告目标直指高消费人群,广告到达率!一次只需小额的广告投入,便可带来超值回报……真正为广大广告主提供了一个低成本,高回报的平面媒体平台。
道闸又称挡车器,是用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。
电动道闸可单通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸,其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸
根据起落速度分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸
根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸
为了使检测器工作在佳状下,线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小,匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质,这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响,所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数,只要线圈的终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。
线圈埋设要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角,防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米,深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意:切槽内清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后,将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中,应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值,并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。否则,应对线圈的匝数进行调整。
故障维修
一般简单的道闸故障可以按照以下3个方法解决,如果您的道闸出现以下3种故障之外,建议还是请人士来维修。
不能起落杆排除方法:测量电压是否在220V±10V范围内;
不到位、抖动太大检测原因:检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧,排除方法:调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓;
机箱内异常响动检测原因:检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法:加润滑油或更换轴承。
主营行业:电动门 |
公司主营:电动门,道闸--> |
企业类型:股份有限公司 |
公司成立时间:2022-02-24 |
经营模式:生产+贸易型 |
公司邮编:250100 |