大名县道闸用途

道闸 技术参数电源：AC220V，50Hz，大0.5A。工作温度：-25℃～55℃。工作湿度：10%～95%无凝露。箱体：箱体采用2mm冷轧钢板，表面抗紫外线静电喷塑，防尘防水等级IP54。闸杆：45mm×100mm铝合金八角杆，长度长5.5米（不含胶条）。升降速度：2秒、3秒、4秒。电机：一体化减速力矩电机，功率70W，可长时间堵转。闸杆方向：闸杆左右向出厂时可选。多弹簧平衡：闸杆在水平30～45°之间静止平衡，大于45°时会自动上升，小于30°时会自动下降。智能控制器：英特尔80C51微处理器，40MHz主频；全可控硅电机控制，多路0～5V开关量输入，多路继电器输出；无隔离RS485通信接口，WatchDog防“死机”。

道闸地感输入：可有源或无源干触点输入；0～0.5V或短接为电平0，3V～24V或开路为电平1。该输入有RC硬件滤波和10ms的软件滤波，要求输入脉冲宽度大于等于100ms，1到0下降沿触发防砸，0到1上升沿触发降杆。

道闸停车场在物业管理中的重要性不言而喻,其外观可以影响到人们对小区的印象,其性能可以影响到业主对物业管理的满意度。为了保持道闸良好的外观和稳定的性能,道闸的日常保养工作是比不可少的,而且通过保养还可以延长道闸的使用寿命,可以说保养对道闸来说实在是太重要了。那停车场道闸保养都包括哪些方面和保养周期是多长呢?这里我们就给您做一个介绍。

智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机不低于3米距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。

传统的停车管理系统不能满足车辆快速进出的需要，为了解决这个问题，车辆不能快速进出。一种基于车牌识别技术的车牌识别系统解决方案，可以实现车辆不停车的进出口管理，解决交通拥挤问题造成的过度交通问题。

大多数传统的停车场都采用读卡方式。通过向进入停车场的车辆发放IC卡，记录车辆进出时间作为收费的主要依据无论是固定车辆还是进入停车场入口的临时车辆，都退出停车卡，退出停车场。在繁忙车辆进出的早期，这种方法经常造成交通堵塞，如大型停车场和日常交通流量。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。 目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求

道闸机械特点:1.采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，承不死机2、采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而大限度的减小驱动功 奇邀读史 01-12 率和延长机体寿命 “取消一门学科”投票走红，英语第二 3.箱体采用的防水结构及的室外型喷塑处理，坚固，不退色 名，是群众的呼声

道闸的电机:1:核心技术是采用设计的AC22OV特种罱矩电机电机为低速率免维护电机。电机可以被控制动于任意位置而不会造成损坏。两个终端极限位置时，该电机功率自动减退至约 20W，既可节省能耗，避免冷凝及 腐蚀，即使在寒冷的冬季也可 正常运转。传动机构采用正弦连杆机构，去掉了普通自动拦杆使用的减速装置，使整个结构更趋紧凑，合理，大大减少了机械故障。 高幅人01-00 特殊的电机线圈结构使它在通，断电的瞬间，不会出现普通电机不可避免的烧电机行为！