服务项目 |
加密桩图片,加密桩图纸,输气管道加密桩,燃气加密桩 |
面向地区 |
品牌 |
恒远 |
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材质 |
普通混凝土 |
类型 |
安全告示牌 |
使用沧州加密桩坚持在实事求是的基础上,力求做到技术,科学合理,经济适用。积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新试验方法,工程质量标准。
合理安排施工程序和顺序,做到布局合理,,全面展开,平行施工;正确选择施工方法,科学组织,均衡生产。每道工序紧密衔接,避免了不必要的重复性,了连续、均衡、有序的施工。
施工进度安排应充分考虑气候、季节等因素对施工的影响,注重各之间的协调与配合。
结合现场实际,因地制宜,尽可能利用现有设施或就近已有设施,减少各种临时工程,充分利用当地合格资源,合理安排运输装卸储存作业,减少物资运输周转工作量。
坚持从头到尾严格监控施工现场,采用科学的方法实施动态管理,按照动静结合的原则,精心布置施工场地,节约施工临时用地,不占用或少占用农田,不破坏植被。严密组织,精心管理,创建文明规范的施工现场。
一、技术准备
1、桩基础首件工程开始前,熟悉并审核加密桩图纸,熟悉桩基础的平面位置,地形地质条件,核对桩基础顶板高程,计算桩长等资料,试验室负责水泥、砂、石、钢筋等原材料及混凝土配合比的质量检验。
2、编制技术质量、安全交底资料,并在施工前进行书面交底。
3、各种格式的完整技术资料。
4.熟悉和分析施工现场地质、水文资料,掌握施工现场环境,与现场施工人员进行技术交底,按照公路规范和设计要求,确保施工过程中的工程质量和人员安全。
5,测量放样。
在放样前对桩基进行导桩和水准点加密。在线路方向300~500米范围内埋设水准点、桥位设导线、水准点,在此范围内埋设“十”字桩,在此范围内埋设桩基施工放样,按设计图纸确定孔位、护筒顶标高,在此范围内埋设“十”字桩,“十”字桩用砂浆或混凝土加固保护。
严格执行文件中规定的设计规范、施工规范和验收标准。
该工程位于XX省高速公路网S19XX至XX高速公路XX至XX段第三分部,工程起点桩号K7,终点桩号K27,路线全长98km,设计主线采用全封闭、全立交双向四车道高速公路标准,主线设计行车速度80km/h,路基整体性宽度25.5m,桥涵设计车辆荷载采用公路-Ⅰ级。
该段共建成大桥16座,中桥8座,折合半幅长12276米,桩基928根,其中φ1.5m桩基176根,φ1.6m桩基340根,φ1.8m桩基192根,φ1.9m桩基92根,φ2.2m桩基128根。
该工程选择K7大桥桩基燃气加密桩作为该工程的部分,介绍其挖孔桩施工方案。该桥中心桩号为:左ZK,右ZK,横跨板茂河与W42县道XX至丘比公路,该桥左线上部设计右线XX岸为重力式桥台。xx案桥台为带圆桩基础的肋板式承台,全桥左右两线各设8条伸缩缝。针对地质和现场条件,采用水磨钻施工桩基挖孔。
二、材料准备。
为挖孔桩顺利施工,已对所需材料进行了调查,并与主要材料生产厂家签订了协议,以及时供应,顺利进场,现场浇筑采用搅拌站集中拌和。根据实际施工要求,所选主材来源均经过取样检验合格,并经监理组批准使用。
三、人员配备。
项目部对加密桩厂施工人员进行预埋,掌握挖孔桩施工工艺及相关安全问题。
加强相关人员的安全意识,观看加密桩图片做好相关安全教育工作;应形成人人讲安全、人人抓安全、人人管安全的思想自觉。
让所有参与的建筑工人熟悉施工方案和质量要求,确保工程质量达到要求。
4.建筑工人和机械工人如下:
关键管理层名单。
人员配置:钢筋工5名,焊工2名,混凝土工4名,电工1名,挖孔工3名,其它人员2名。
四是现场准备。
8生产生活临时设施。
设计输气管道加密桩依据“因地制宜,便于管理,便于施工”的原则,对场地进行布置。混凝土生产场地设在混合站。
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