内燃切轨机NQG-5Ⅲ铁路设备

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内燃切轨机NQG-5Ⅲ铁路设备

NQG-5Ⅲ
NQG-5Ⅲ内燃切轨机主要技术参数

本田发动机GX200、6.5KW/3600rpm

砂轮规格PB400x3.5x32

线速度70米/秒

空载转速：3000r/min

端面质量垂直度不大于±0.5mm



基本结构与工作原理

工作原理

依据无齿锯切削原理，利用摆动机构，使转动的薄片砂轮轴线绕着钢轨轴线沿着一定轨迹往复摆动，薄片砂轮对钢轨进行切割。薄片砂轮回转平面与钢轨断面接触长度较小，从而减少薄片砂轮的磨耗，提高薄片砂轮利用率及工作效率。

1、主运动：由发动机经离合器、驱动V带传动使主轴（薄片砂轮）回转。

2、进给运动：利用切割臂与摆臂的相对摆动，靠切轨机的自重来实现薄片砂轮的进给切削运动。切割臂主轴薄片砂轮回转面在摆臂（卡轨机构）中心平面旁侧，并悬臂较长，因此锯片可切到钢轨底。

基本结构

1、摆臂轴、套间为滚动摩擦，减小磨损，延命。

2、摆臂、切割臂、皮带轮为铸造铝合金结构，质量轻、强度高。

3、装夹机构具有防脱轨功能，切轨机安放在钢轨上，切轨机重心与钢轨中心轴线重合，即使旋松夹紧螺杆，切轨机不发生倾斜。

4、内燃机座为分体式铸造铝合金，减轻重量。

5、走行机构增设辅助轮，在地面推行时平稳。

机具的保养与维修

1、摆臂与长轴之间应保持润滑，定期向注油咀内注入润滑油。

2、切轨机运行累计500小时后，应拆卸清洗主轴轴承，更换润滑脂。

3、摆臂与切割臂均采用螺纹销轴连接，在出厂时已调好，当磨损后产生松动，可松紧螺母，旋动螺纹销轴，调整各机件轴向间隙，使其能相互转动，又无轴向窜动为止，然后，再锁紧螺母。

4、V带传动的张紧，用两个六角螺栓的旋动进行调整。

5、在使用、运输过程中不得扔、摔。

6、长时间不用，应放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内，内燃机应放出燃油。

7、薄片砂轮应防潮、防撞、防压。

8、汽油机推荐运行的环境温度在-15℃～40℃之间。

9、推荐使用辛烷值在90#或更高的无铅汽油，加注汽油时，发动机应停机，并远离火源，加油要适量，加油后要擦净机具表面残留汽油。

10、经常检查汽油机的润滑油油量是否充足，空气滤清器是否洁净。



本切轨机为铁路新型钢轨切割工具。适用于43～75 kg/m钢轨切割，体积小，重量轻，切割速度快，切割断面精度高。主机与夹轨装置可以分解，便于携带，使用安全，是铁道工务线路大修、维修及抢修作业的工具。

一、 技术参数
汽 油 机 额定功率 5.0 kW
砂 轮 片 双层加强丝网，高许用转速5380 r/min
φ400×φ32×4 大线速度 100 m/s
额定转速 4800±100r/min
切割精度 a.切口断面与钢轨纵轴线的垂直度偏差不大于0.40 mm
b.双向切割接口的平面度偏差不大于0.35 mm
切割时间 切断60 kg/m钢轨不大于2分钟
整机质量 38kg
油箱容量 1.25 L
机身尺寸 850×480×500 mm
二、 安全守则
操作和维护人员遵守本说明书、机器标牌所规定的各项内容，在操作和维护以前应仔细阅读本说明书，以确保人身和设备的安全。本切轨机出厂时已倒空燃油， 使用时，请务必加注混合油（汽油与机油的混合比为25：1），汽油推荐使用90～93号无铅汽油，机油使用两冲程汽机油；砂轮片推荐使用公司提供 的砂轮片，以确保设备及人身安全；切轨时要戴防护眼镜及手套；每次安装时要清理安装轴上、衬套内以及砂轮罩内的杂物。每次切轨前机器预先在怠速状态下 空转３分钟后，方可进行切轨作业，否则易出现气缸润滑不良，造成拉缸现象。
1、确认使用正确的砂轮片（双层加强丝网，高转速5380 r/min）。
2、将砂轮罩尽可能接近切割位置。
3、经常检查固定砂轮的螺钉是否牢固，有否震松。
4、经常清理机器上的灰尘、砂轮罩里的铁屑。
5、摘下领带及身上饰物，这些东西可能会缠绕在旋转的机器上。
6、如果机器突然失灵，需对机器做检查，看看是否有损坏的迹象，在确认机器的功能正常后才能继续工作。
7、定期检查机器是否状态完好，检查紧固件是否可靠紧固。
8、更换砂轮片或摆弄机器时关闭汽油机。
9、切轨前放下防脱落装置（钩）。
10、在切轨过程中，切轨正前方和正后方严禁站人，以免砂轮片破碎伤人。
11、切轨结束后，应关闭汽油机。

三、 砂轮片

规格：双层加强丝网，高转速5380 r/min
φ400×φ32×4 大线速度 100 m/s
寿命：在正常磨损情况下
φ400 mm砂轮片每片可切轨不少于3次。

四、 混合燃油配制及使用
NQG-5Ⅱ型内燃切轨机使用的燃油是90～93号无铅汽油。润滑油使用龙达公司提供的两冲程汽机油。
注 意：
汽油是易燃易爆燃料，取油或混合时都要非常小心，不准吸烟或携带火种、火苗靠近汽油。加油时注意混合油不得溅撒到尚热的机器上。
1、 燃油的混合
（1）混合比例：汽油与机油的混合比例为 25：1。
（2）将用于混合的90～93号汽油和两冲程汽机油，放在一个清洁的油桶里混合，充分混合后才可使用。
（3）使用的两冲程汽机油，才能延长机器的使用寿命，请使用龙达公司提供的两冲程汽机油；使用其他牌号的机油容易造成拉缸。
（4）每次应混合好足以使用一段时间的燃油并将其储存在安全可靠的油桶内，存放地点严禁烟火。
2、 加油注意事项：
给机器加油前应将油桶内的混合油充分摇匀。
（1）在户外通风处给机器加油。
（2）每次加油关闭汽油机，待机器冷却后再加油。
（3）天气状况的变化、油箱通气孔堵塞等情况会使汽油机油箱里面的汽油挥发形成气压。为了减少因油气或燃油冒出而造成烧伤危险或其他伤害，应小心拧开油箱盖，慢慢释放油箱内的油气压力，更不能在机器运转时打开油箱盖。
（4）应经常清理油箱及油桶。
（5）燃油过滤器应每三月更换一个。

五、 切轨机操作程序及注意事项
1、 砂轮片的安装
安装砂轮片前确认机器还没有发动！
将选好的合格砂轮片装上主轴（砂轮片的孔要和砂轮轴的孔要一致），再把砂轮压板装上主轴，然后拧紧左旋压紧螺钉，拧紧力矩大约为30N.m。
2、 燃油的准备
将已混合摇匀的混合燃油注入燃油箱至容积的90%。
3、 汽油机的起动
在每次施工的前半小时先启动发动机，确保发动机无故障，不影响施工作业，若有故障及早排除。在运输过程中，不要将发动机倒置，以免影响发动机的启动。
起动前应检查在三米之内无油桶，地面无洒油；砂轮片压紧螺钉旋紧，砂轮不要接触任何东西。
把切轨机放在地面上（左手握手柄，脚踏把手中部）。
冷起动
⑴． 点火：停机开关（图1件7）拨至左侧开机位置，拉出启动风门（图1件4）；
⑵． 按下启动减压阀（图1件13），发动机工作后，减压阀会被汽缸内燃烧压力自动弹回正常位置；
⑶． 压下油门锁杆（图1件5），向上扳油门（图1件14），按下油门锁钮（图1件6）；
⑷． 左手握牢前手柄，右脚踏住后手柄紧贴地面；
⑸． 右手拉动起动手柄缓慢移动，直到感到有阻力时，再用力猛拉（注意，不要把起动绳全部拉出，否则会被拉断；也不要让起动绳突然缩回 ，这样起动绳才能重新卷好）汽油机快要启动时，启动减压阀会弹出，重新按下，按下启动风门，快速拉动启动绳，汽油机便会启动。
热起动
（注意安全防护，请看“二、 安全守则”部分）：
与冷启动相同步骤启动但无需拉出启动风门。
至此切轨机可以进行切轨作业了。
4、 切轨作业
每次切轨前机器预先在怠速状态下空转３分钟后，方可进行切轨作业，否则易出现气缸润滑不良，造成拉缸现象。
⑴．将夹轨装置指示板与切割线对齐，夹轨器底面与钢轨上表面靠紧，旋紧夹轨装置手柄，将夹轨装置夹紧固定在钢轨上；并放下防脱落钩，如图2所示。
⑵．将切轨机机头安装孔对准夹轨装置安装轴插入，旋紧手柄，使切轨机机头牢靠地固定在上摆臂上；
⑶. 启动汽油机，待怠速稳定后，加大油门，将汽油机锁定在大转速，在汽油机大转速空转一会后，砂轮片轻轻接触轨头，若砂轮片出现偏摆或跳动现象，更换砂轮片；
⑷. 如图4所示，先从轨头位置1切起，切到轨腰后再切轨底位置2，当砂轮片切不到另一侧轨底时，翻转切轨机机头到另一侧，顺着切缝往下切另一侧轨底位置3，直至切断为止。若在切削过程中出现锯不动或夹锯现象，稍微变换一下切削位置，并加大锯片的摆动幅度。
（注意：在切轨过程中用力均匀，并前后摆动砂轮片）
⑸. 切轨时，应使切断头悬空自然张开，以免夹住砂轮片。（一般轨底净空尺寸应大于200mm）。
5、结束作业
作业结束后，先松开油门扳机，扳动停机开关（图1件7）至右位置“STOP”，汽油机即熄火。松开机头锁定手柄，取下切轨机机头；如图3所示，抬起防脱落钩，松开夹轨装置手柄，取下夹轨装置。
注意：切轨前放下防脱落钩，防止切轨机夹轨装置松脱落下伤人；在切轨过程中，切轨正前方和正后方严禁站人，以免砂轮片破碎伤人。在切割现场附近不许有油源或洒油，以免发生火灾。