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罗平安装高速路护栏生产波形护栏板

更新时间:2018-07-18 08:48:33 信息编号:159843290
罗平安装高速路护栏生产波形护栏板
82100-9999米
81.88≥ 10000米
  • 82.00 元

  • 罗平波形护栏

  • Q235

  • 罗平,高速路护栏,波形护栏,护栏板

18088144526 0871-63358183

3002273661

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详情介绍

服务项目
罗平,高速路护栏,波形护栏,护栏板
面向地区
全国
品牌
罗平波形护栏
材质
Q235
产品型号
可定制
加工定制
类型
防撞栏

罗平安装高速路护栏生产波形护栏板

罗平安装高速路护栏 生产波形护栏板


波形护栏为公路防撞设施,又被称为波形板护栏、防撞护栏、W板护栏、道路护栏。是目前国内外公路大桥应用***广泛的安全防护栏。主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格
波形防撞护栏常用规格:
双波波形防撞护栏板:4320*310*85*3/4;
三波波形防撞护栏板:4320*506*85*3/4;
护栏板表面处理:热镀锌、热镀锌喷塑;
双波立柱:114mm*3.5/4.5mm*高度;140*3.5/4.5mm高度;
三波立柱:114mm*4.5mm*高度;140mm*4.5mm*高度;
一般立柱间距分为2米间距和4米间距;
立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
波形防撞护栏的分类:
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于公路。
材料:钢板经防腐处理
制造工序:钢丝焊后涂塑,也可单电镀、热镀及涂塑。
用途:高速公路、普通道路、桥梁、市政等行业的围栏、防护、装饰等设施。
产品特点:防腐性能好,,美观大方。安装简便快捷。
一公里护栏所需材料配置:
主要材料为立柱和护栏板,普通型中心距为4米,加强型中心距为2米,护栏板250片,其他配件的配置为:251支立柱,250个防阻块(托架)、250只柱帽、250套M16×170(150)螺栓、2000套M16×40螺栓、250套M16×50螺栓,250套横梁垫片,R160端头2个。



1、波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量,并迫使失控车辆改变行驶方向,回复到正常的道路行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有良好的驾驶视线诱导功能,能与道路线形及各种设施相协调,外形美观大方,可在小半径弯道上安装使用,连接简单方便损坏处容易更换。

高速护栏板成套规格
双波护栏板:长度4320mm ,板宽310mm ,波深85mm , 板厚3mm/4mm 。
三波护栏板:长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
圆立柱:直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm 。
方立柱:边长130mm , 立柱壁厚6mm 。
立柱长度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/2150mm等。
柱 帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。
防阻块:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
托架:长300mm, 宽70mm,厚度分4mm/4.5mm。
螺 栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。
波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。

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