厂家定制DCQY-12吨登车桥移动液压登车桥斜坡桥

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厂家定制DCQY-12吨登车桥移动液压登车桥斜坡桥

一.移动式登车桥主要技术参数：
型号 变幅范围
（mm） 提升重量
（kg） 工作平台尺寸
（长×宽）mm 行 程
（mm） 配套动力
（kw） 行走方式
DCQY-12
1000-1800
12000
11200×2000
800 手动 叉车推拉

二.产品展示图： 三：产品介绍：
1．台面材料：台面使用防滑钢板与钢网并用（钢板冲孔网厚8mm，钢板4mm）
2．主体框架：采用特制高强度锰钢矩形管（Q345B160*80*4mm）
3. 副 梁 ：120*60*5锰钢矩管（4道副梁）
4. 桥体护栏：50*50方管
5．刹 车 垫：两个
6．销轴：已做调质处理，大大提高了平台的使用寿命
8．液压油管：采用高压双网橡胶管
9．液压油：采用32#抗磨液压油（中石化长城牌）
10．油缸：采用精磨液压油缸，河北衡宇集团产（80/45两支））
11. 密封圈：采用日本华尔卡牌
12．表面颜色：可自选
13. 轮 胎：600-9实心轮胎
*售后服务：整机保修为一年，随时提供零配件，终生跟踪服务。
*地址：济南 济阳县济北开发区 开户行：中国农业银行济阳县支行济阳办事处
*税号：91370125MA3D9UB99L 帐号：003375
*传真： 联系电话：
邮箱：410377863@
顾客至上 诚信是金



移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。
产品特点
台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能正常使用。
可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。
采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。

可牵引式移动式登车桥
可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是南工车辆公司结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。
用途：
该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。

特点：
1、全液压驱动调节高低，操作方便运行可靠。  
2、唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。  
3、采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。  
4、采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。  
5、高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。  
6、采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。  
7、两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。  
8、设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆 
维护小提示：
1.室外使用条件，每年须对表面作补漆防锈处理一次
2.使用6个月须对液压油检查一次，视情况更换
3.轮轴及转动部位每1-3个月加注润滑脂一次。
移动式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。既可使您减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。
 
使用场所：车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地.

特别提示：以上移动式登车桥可根据客户要求设计制造，产品颜色及台面大小、升高米数、载重量，根据客户需求量身定制，产品型号仅供参考.欢迎新老客户前来洽谈！