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公路护栏抢修车是一种简单、的维护公路两侧防撞护栏，打拔钢管立柱的工程作业车。具有对高速公路护栏立柱打桩、拔桩两大作业功能，能够提高施工的灵活性并缩短施工周期，广泛适用于公路护栏抢修工程。
工作原理
一、汽车底盘
底盘采用东风牌二类载货汽车，用平头双排驾驶室，前置柴油发动机，六档机械式变速器，驱动方式为4×2，后轮驱动。
二、液压锤
液压油压力和氮气室氮气压缩膨胀的协同作用，驱动锤头完成往复冲程运动，从而满足打桩拔桩的作业。锻造一体式合金锤头。体积小，能量大，，结构易维护，稳定可。
三、回转工作台
上装由液压马达驱动，可以回转240度。工作台可以伸出缩回，并带动液压锤上翻下翻或左摆右摆。左侧护栏维修施工不需掉头。具备摆角调节功能，摆动角度：±10°。
四、液压支腿
配备四个液压支腿，前后立调节，工作状态。
产品特征：打、拔桩一体，可装载作业材料、可靠性好、操作简单、维修方便、无需逆行、安全性高、工作、劳动强度低、经济适用。该车装置可选装电控系统。
车辆特点：
1：蓝牌驾驶，符合C1驾驶人员驾驶，司机选用方便。
2：工作台回转角度≤260°，500mm伸缩行程，便于定位。
3：导轨前后调节±10°，导轨仰卧调节-8°~+55°便于坡道、匝道打桩调节角度。
4：液压系统控制回转、伸缩、翻转，调节自如。
5：左右两侧均可打桩，狭窄车道，无需掉头。
6：升降导轨支腿可伸缩，便于躲避障碍物；打桩时支腿支撑更稳，力度更大大。
7：四轮支撑机构，辅助支撑整车，车身更稳，有效保护轮胎。
8：东风多利卡国Ⅵ发动机，符合目前国家环保要求的高标准。
随着科技进步，我国对高速安全非常注重，而护栏抢修车作为救援快速疏通起到了宝贵的作用。
公路护栏打桩机设置围栏是为了避免各种各样的问题和驱动车辆无法控制自己时，会越过中间隔板或冲出更危险的路边区域的路基，以防止二次事故的发生。
机械在高速公路上的后期工作是建立防撞护栏，这也是高速公路外观的重要组成部分。内部质量取决于原材料和加工过程。它的外观质量取决于施工过程，因此我们须继续总结经验并加强施工管理，以确保防撞屏障的外观质量。公路护栏打桩机厂家的打桩机性能变得越来越好，可靠性和可维护性也得到了进一步提高。施工设备如不能及时维修，将对施工进度，企业质量和经济效益产生重大影响。
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