关键词 |
铁路标志桩,公路标志桩,铁路界,公路百米桩 |
面向地区 |
全国 |
根据中国铁路总公司、武汉铁路局统一部署,2017年京九线第二轮固定设备集中修施工近日全面展开。本轮施工计划完成大机道岔清筛6组、大修换轨29.25km、成段机械换枕7km、股道换轨15km、线路大机捣固304.08km等任务。
大机换枕车在进行换枕作业。
京九线武局段北起河南省淮滨县,南至湖北省蔡山镇,营业里程369.7公里,设有23个车站,跨越淮河、横穿大别山。京九线自1996年开通运营以来,铁路人披星戴月、攻坚克难,用汗水、担当守卫京九铁路的安全畅通,助力老区人民奔上小康快车道。
为安全地完成施工任务,负责线路设备维修管理的武局麻城工务段成立施工领导小组,全面部署、指挥、协调各项工作。领导小组下设施工组、干部作风督查组、施工统计组和宣传报道组等6个组,具体负责各项施工任务的实施,确保安全一事不出、设备一台不损、施工一点不延、人员一人不伤、施工质量优良。
工作人员在进行道岔脱杆捣固作业。
工作人员在进行锯轨作业。
为确保集中修施工期到必成,该段认真做好前期各项准备工作,充分调查线路设备状态,细化施工组织措施,按照时间节点完成应力放散、上砟补砟、地段测量等工作,为集中修顺利进行提供有力保障;要求各车间对机具、材料进行全面清理,集中检修、补充到位,机械设备处于良好状态。
为了确保各项人身安全防范措施落实到位,该段加大干部包保力度,要求全体包保干部深入到集中修施工现场,与职工同吃、同住、同劳动,全过程盯控施工,确保关键区段、关键时段、关键岗位都有干部包保。干部作风督查组采取添乘巡查、流动检查、跟班作业等形式,加大作业人员劳动安全卡控措施执行督查力度,从根本上消除安全隐患。
大机在进行捣固作业。
针对施工单位多、行车密度大的实际,该段与各参战单位密切协作、通力配力,严格落实“三图三表”填报,召开班前班后“”,严把施工准备关、施工质量关、施工验收关,严格控制施工放行列车条件,确保施工期间人员、机具和行车安全。
主营行业:标志桩 |
公司主营:铁路标志桩,绝缘胶垫,安全工具柜,防汛沙袋--> |
主营地区:中国 |
企业类型:个体经营 |
注册资金:人民币5000000万 |
公司成立时间:2010-01-01 |
员工人数:11 - 50 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-01-01 至 2027-01-01 |
最近年检时间:2018年 |
登记机关:长安区工商行政管理局 |
年营业额:人民币 300 万元/年 - 500 万元/年 |
年出口额:人民币 10 万元/年 - 30 万元/年 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:电力设备的技术研发与销售;五金产品、消防器材、电线电缆、机电设备、环保节能设备、电子设备、仪器仪表、塑料制品、玻璃纤维制品、一般劳保用品、建筑材料、石材、标识标牌的销售;自营和代理各类商品及技术的进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |
是否提供OEM:是 |
公司邮编:050000 |
公司邮箱:957902002@qq.com |
公司网站:http://www.zhufengdianli.com/ |
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