应急设备，河北五星应急水陆两栖车，越野性能强势，具备越野性能的应急水陆两栖车

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应急设备，河北五星应急水陆两栖车，越野性能强势，具备越野性能的应急水陆两栖车

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三、河北五星电力设备有限公司的“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火技术配置参数：
四、
配置 8x8 车型
发动机 美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。
马力/排放/运行时间 23/747cc/8-10小时
类型 美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火
冷却/启动/制动 空冷/电动/液压
操作 操纵杆安装在仪表盘上，基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性，BSWF安全启动装置失误操控。
控制器 右手变速转把油门。灯光开关，点火开关。
离合器 采用Belt传动，SSC无极变速器（CVT）,大限度的提高发动机的传输功率。
变速箱/驱动系统 使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿，用spline连接到车轴，部件采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能
车架 成型槽钢结构，高强和耐久焊接，聚酯粉末涂层提供持久保护
车身/车底护板 真空成型高分子量聚乙烯/可选
负载能力-陆地 454千克
负载能力-水上 408千克
牵引能力 635千克
燃料容量 27公升，可视聚乙烯燃料箱
载客人数 陆地6人，水上4人
速度-陆地 19mp(30km/h)
速度-水上 3mp(5km/h)， 加装外弦发动10-12km/h
轴承延伸 前-标准/后-可选
轮胎 ARGO AT189 24x10.00-8NHS
地面压力 1.7psi（13.5kpa轮胎）；0.67psi（4.6kpa履带）
离地间隙-轮胎 230mm
离地间隙-履带 255mm 
运输重量 476kg
运输尺寸 3020*1473*1180mm( 长x宽x高)

操作条件 全天候，全路面，-40℃~+40℃
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河北五星电力设备有限公司研制生产的“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车填补了我国全地形车领域水陆两栖技术的空白，各项性能测试及实际应用表明，各项关键技术指标达到或超过国际水平, 这种特的两栖能力和越野能力，让它具备了洪涝、旱灾、火灾、城市内涝、泥石流、地质滑坡等灾害及由他们引发的其他自然灾害等应急情况复杂而恶劣的地势环境救援的基本条件。
“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车兼具车与船的双重性能，水陆两栖全地形防汛抢险救援车既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭，又可像船一样在水上泛水浮渡。水陆两栖全地形防汛抢险救援车在陆地上开时，可以承载4--6人，时速能开到40-55千米/小时。水中高时速可以达到5--12千米/小时。灾害导致交通阻断时，“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车可在大街小巷中行走穿梭，起到紧急消防、抗灾救援和物资运送的作用。
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文物是历史的见证者，文化的传承者，在几千年的历史中留下了非常多的文物，这些文物有的具有很高的历史价值，有的具有的艺术价值，总而言之，这些历史文物很“值钱”。也正是以为如此，导致越来越多的人造假文物，如果能卖出一两件，十年都不需要开门；不仅如此，我国也没有任何法律规定不能文物造假，因为这是艺术品，真假全靠辨别。一般来说，普通的文物造假都会很容易被识破，但发生在我国的这2个文物造假事事件非常的“疯狂”。



是北魏陶俑事件。绝大多数国人都知道，在秦代之前的奴隶社会，凡是死亡要下葬都会找一大批殉葬者，这种极为不人道的墓葬方式到秦始皇时期开始有了很大改善，因为这时候开始用陶俑替代活人殉葬，而且陶俑可以千年不腐。从秦始皇开始，历朝历代很多都开始使用陶俑进行殉葬。在考古上，秦汉、唐明时期都有陶俑的出土，但唯没有北魏时期的陶俑出土，因此在鉴定上北魏时期的陶俑还没有实物作为参照资料。



1994年，某博物馆在北京潘家园发现了一批陶俑，据卖主说这是来自河南一北魏墓穴的陶俑。一开始还不相信，但经过自己仔细的鉴定，发现文物的时期与北魏时期几乎一致，高度重视此事的回到博物馆后向老们提了一下此事。后来，经过全国的鉴定，一直认为这就是河南一北魏大墓被盗出土的陶俑。在的号召下，故宫以及国博花了大价钱购买这一批陶俑。



但结局却非常的令人意想不到，因为这是一场骗过了全国的文物造假事件。事情的发现不是因为鉴定出了什么猫腻，而是潘家园文物市场上大批量的出现了这些陶俑，国博、故宫等博物馆根本买不完，这时候才有人意识到这源源不断的文物到底是怎么来的。经过追查，发现这是河南洛阳孟津南石山村高水旺做的高仿文物。至于怎么做，后来很多也登门拜访，不过这一次事件之后，很多在文物市场上看到真的文物也不敢轻易的回收，生怕这种事情再出现。

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