关键词 |
四川航空警示球,青岛航空警示球,西宁航空标志球,湖北航空警示球 |
面向地区 |
全国 |
结构合理:为了便于加工和装配,警示球由可拆分的通过线夹(铸铝件:槽型设计具有防滑作用)和不锈钢紧固件相互固定为一体的上半球和下半球组成,球体上设计有穿导线孔和排水孔,防止雨水进入球体后造成残留。
为了预防架空电力线路悬挂点处因震动而损坏,护线条穿过球体加装于线路导线的线夹处,从而使线夹附近的刚度增强,抑制导线因振动而产生弯曲及挤压应力和磨损,提高导线的耐振能力;
防松动:安装警示球时,同时使用一组预绞丝(护线条)形成空管,包裹导线时产生握紧力,可长期不松动;从而起到在较短跨距的线路上保护导线不受电弧、磨擦或其它损伤。
安装简单:无需任何工具,徒手就可快捷简便地现场安装,一个人即可完成;
航空警示球,球体直径有Ф340mm.Ф400mm.Ф600mm
1标志球(航空警示球)安装在架空塔的防雷地线的钢缆上,每个标志球的间距,不能超出30米,等间设置。
输电线路、架空光缆较多,特别是机场、风电厂、变电站等线路密集的地方,由于架空地线很细,安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志,警示球标志。
在满足以上规程规范后还要在架空线路上做好安全标识、标志。通常的做法是在高压35kV及其以上的输电线路上加装航空障碍灯或航空警示球。
5、在-30℃状态下,仍具有良好的韧性和的强度,可在-50℃-80℃的范围内长期使用,采用特殊配方的树脂还可在110℃以上的温度工作。
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