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航空运输线路,特别是特高压(50万千伏)和内河运输线路,配备航空报警球,以提供报警标志。虽然红色是警告球的常见颜色之一,但也可以使用其他颜色。经营范围:架空输电线路,直径350毫米子弹是Φ400毫米、Φ500mm等600毫米,子弹等等Φ800毫米,重量一般为5 ~ 15公斤和原材料,球是FRP)。
集成电流互感器可从运行线上获得电能,可提供延命的能量、高亮度和低功耗的发光装置。导线线圈,从而可以确保线程不会松开了很长一段时间,以便保护驾驶员、弧形的短程航线上的摩擦或其他损害。选择两个彩色标记球,交替放置;对于多根电线和电缆,标记球应放置在不低于标记的高架空线的高度。
该产品也称作警告警告航空、航天示警的球,球在空中安全、手术室、FRP警告警告航空FRP,球球的指示剂的高压线路,南汽球特别警告机场等。这是空中的警告,表明电线在那里。你可以看到这些球的其他部分包含着穿过河流、峡谷或峡谷的电线,那里的杆子太远了,很难看到。
航空航天和航空航天用所有红色FRP预警球的技术参数。许多警告用红色、白色或橙色组合在一起。UHV线距离地面30-40米,看起来“很高”,但不可避免地会受到各种外部损坏和外部断裂事故的威胁。每分钟有60个频闪的警告球也可以在夜间发挥良好的警告作用。
在逆光情况下看不清甚至看不到,增加了作业难度和危险性,复合警示球是将能够起到警示作用的球体安装在地线上,飞行员在靠近带电线时,以颜色鲜艳的警示球作为参照物,从而准确控制直升机与线路的安全距离。
(1)架空线路 安装要求和试验 (IEC61284-1997)
标准类别:国际电工标准
(2)电力金具通用技术条件 (GB/T-2314-2008)
标准类别:国家标准
(3)架空线路用预绞式金具技术条件 (DL/T763-2013)
标准类别:能源部行业标准
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