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航空报警球的安装可以减少由于准备不足、报警线路不足和设备技术落后而导致的严重事故的发生,从而导致许多高压事故。球上有导线孔和排水孔,以防止雨水进入球体并产生残留物。它主要安装在架空输电线路上,特别是压输电线路(50万千伏)和跨河输电线路上。
航空运输线路,特别是特高压(50万千伏)和内河运输线路,配备航空报警球,以提供报警标志。虽然红色是警告球的常见颜色之一,但也可以使用其他颜色。经营范围:架空输电线路,直径350毫米子弹是Φ400毫米、Φ500mm等600毫米,子弹等等Φ800毫米,重量一般为5 ~ 15公斤和原材料,球是FRP)。
集成电流互感器可从运行线上获得电能,可提供延命的能量、高亮度和低功耗的发光装置。导线线圈,从而可以确保线程不会松开了很长一段时间,以便保护驾驶员、弧形的短程航线上的摩擦或其他损害。选择两个彩色标记球,交替放置;对于多根电线和电缆,标记球应放置在不低于标记的高架空线的高度。
该产品也称作警告警告航空、航天示警的球,球在空中安全、手术室、FRP警告警告航空FRP,球球的指示剂的高压线路,南汽球特别警告机场等。这是空中的警告,表明电线在那里。你可以看到这些球的其他部分包含着穿过河流、峡谷或峡谷的电线,那里的杆子太远了,很难看到。
航空警告球结构是合理的:为了便利处理球和装配,报警是和低于半球组成,由一个serre-fil(铝铸铁:设计凹槽有防滑的效果)和不锈钢紧固件。一球以玻璃纤维强化塑胶警告所有空间的红色,红色球和一个警示性的玻璃纤维强化塑胶、航空等。
玻璃纤维增强塑料警告球是安装在架空塔防雷钢丝绳上的一种警告标志。抗拉强度不低于128mpa;其抗弯强度不低于230mpa;硬度不低于44。表面颜色美观,耐候性好,耐冰雹,可在360度的空气中识别。报警球内的光敏感元件可自动识别周围亮度,并在黑暗状态下启动闪光模式。
球上安装警示牌,是用来形成一个真空软管、生成和维和时,电线上的大红球被设计成帮助飞行员看到电线,防止他们接触电线。优点是:容易找到,这样飞行物体就可以选择及时避开;一些大型起重设备成为突破安全禁区和线路短路故障的罪魁祸首。
目前所使用的警示球颜色为醒目颜色有:全白色,全红色,全橙色,橙白双色,红白双色。产品规格有:直径400mm,直径600mm,直径800mm,直径1200mm。多采用直径600mm居多。还有整体无金属的直径340mm.
产品包装(纸箱):3套球/箱、4套球/箱、5套球/箱(可根据出货情况双方商定)六、关于包装:
纸箱+托盘+缠绕膜(托盘多层板,免熏蒸)
内纸箱+外板箱(板箱多层板,免熏蒸)