临邑县停车场智能道闸厂家,栅栏道闸

广告道闸
，为居民和停车场管理提供了便利。同时，厂家要注意一些安装技巧，以免使用不当造成砸车现象。目前，道闸一般可以采取六种保护措施。下面我们给大家详细介绍一下。
　　广告道闸的保护措施：
　　1.广告道闸的感官保护：他的原理可以参考《地感原理》。地感是继电器，它的线圈相当于一个金属传感器，因为车是金属的。汽车在线圈范围内通过时，会有反应，这样就不会掉下来。
　　2.闸霍尔极限：霍尔元件是一个磁性传感器。它们可以用来探测磁场及其变化，可以用于与磁场有关的各种场合。霍尔元件以霍尔效应为工作基础。具体可以参考《霍尔传感器原理以及应用》，也是道闸用的。在传动轴上安装一个圆盘，然后在上面安装两个磁铁。门厅模块安装在广告道闸柜内。当机器运转时，装有磁铁的圆盘也转动。转动到一定位置后，霍尔模块会感应到。
　　3.道闸微动开关：微动开关可以理解为一个小开关，其安装位置刚好在霍尔极限之后一点。当霍尔开关失去控制时，微动开关将起作用。
　　4.机械限位：当所有电子限位失控时，机械限位会起作用。但是这个一般是装的。更大程度上了广告道闸设备的使用寿命。
　　5.压力波极限：道闸条底部有黑色胶条，黑色胶条内有气管，密封气管另一侧有传感器。门杆掉下来的时候，正好有车经过或者撞到。门杆将被立即提起，以充分使用平安。
　　6.红外相关：使用方法请参考《红外对射使用说明书》。两线制红外接收器接收到发射的光束时，输出一个脉冲信号，光束被阻挡，脉冲信号输出停止，组输出停止后会被感应到。可以有效防止车和人被撞的可能性。
　　以上内容是对

广告道闸
已经成为一种非常重要的传播方式。道闸与停车场收支口设备的结合，增加了物业本身的收入，还为物业控制车辆管理作出了贡献，接下来我们将为大家详细的总结一下道闸的类型和特点。
　　广告道闸与传统户外广告的区别在于它的针对性和强制性。从针对性的角度来说，道闸是针对市区车主的，可以直接对潜在消费者进行有用的宣传。因此，广告主可以根据受众的性别、年龄、消费能力等特点进行有针对性的广告传播。从强制性特征来看，大门的广告信息直接面向收支门口的司机和行人。当道闸升起时，广告信息不可避免地进入他们的视线，产品信息可以显示。
一、自动动翻版广告道闸：
　　新型翻板驱动机构组织规划巧妙，翻板滚动不需要动力，节省了设备能耗，简化了结构，降低了设备成本和故障率。
　　特色优势：
　　1、广告页片铝合金拉制，不变形;。
　　2、所有塑料连接器均由具有自润滑功能、高强度和的耐候塑料制成
　　3、底盘采用超厚的冷轧钢板，经酸洗、磷化、多层喷涂而成。坚固实用，防锈防水，适合野外使用。
　　4、选用曲柄和连杆组织传动，减少机械故障，噪音低，没有污染，免维护。
　　5、道闸页面选用无动力旋转机构，页面纯机械驱动旋转，无需额外动力。在举升道闸的过程中，页面主动旋转，不占用举升时间。
　　二、翻板式广告道闸
　　选择快门式翻盖叶片规划，全铝合金布局，不仅外观时尚，广告布局大，而且操作方便简单。
　　特色优势：
　　1、底盘坚固、实用、防水，可用于室外环境。
　　2、用户可以选择多种控制方法。外部控制箱按钮可用于手动控制道路大门的升降、防风和停止，或选择遥控装置远程控制道路大门的操作。
　　3、翻盖可拆卸，画面易换，操作简单。
　　4、外观简洁大方，广告灯箱和脚蹼广告空间的视角。

我们来介绍一下广告闸门的基本工作流程：开启闸门翻板、提升闸门杆、降低闸门杆、关闭闸门翻板。如果广告道闸的四个基本动作都可以，那么门就可以正常工作了。所以在出现问题的时候，要及时判断哪个环节出了问题，对症下药，才能及时有效的解决。
　　下面分享一下道闸的常见问题?
　　1.道闸翻盖打不开怎么办?
　　由于脚蹼长时间安装在室外，脚蹼和脚蹼可能会被风卡住，或者相邻的图片可能会粘在一起。此时，用手依次轻轻折断脚蹼，检查脚蹼之间是否有粘连或粘连。如果有粘住或者粘住的地方，用手指轻轻刮一下粘住的地方，把容易粘住的图片边缘剪掉。
　　2.道闸不能正常抬杠怎么办?
　　为了抬起杆，需要正常打开门。如何判断翻板是否有效打开，我们可以手动转动闸门横梁后面的直线电机手柄，直到翻板打开。这时我们需要观察闸门主板上对应的翻板开启状态指示灯(OL)是否点亮。如果没有点亮，我们需要检查微动开关限位是否松动，并重新安装。
　　3.道闸不能正常掉怎么办?
　　广告道闸配备各种防刹车技术，主要有地感防刹车(C)和压力波防刹车(P)。当闸门主板上相应的指示灯亮起时，闸门处于反制动状态，此时闸门不会脱落，所以当闸门未能正常脱落时，我们需要检查相应的反制动信号指示灯是否正常熄灭。

广告道闸常见故障:
　　1、广告道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器需要重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
　　2、广告道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
　　3、广告道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成广告道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
　　4、到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
　　5、断电保护开关断电：当广告道闸的控制部分失灵时，广告道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
　　6、下拉钩调整螺母松动：机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响广告道闸运行的可靠性和机械寿命。

.行程控制系统：编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的.力矩平衡机构：采用特的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂电气控制单元：采用微芯片为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头选配装置：压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。

随着停车场广告道闸的推广和普及，其商业价值日益凸显，但由于停车收费系统中的道闸起降频繁，且设备本身联动紧凑复杂，如果维护不当，不仅会给智能停车系统的车主带来不便，也会增加广告经营者的成本，下面我们将为您讲解智能停车场管理系统中道闸在日常使用中的注意事项和维护说明书。