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河北交通设施标志杆生产厂家高速公路标志杆价格优惠详情来电咨询

更新时间:2019-11-25 08:23:26 信息编号:482h3sboqf39b8
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详情介绍

服务项目
交通设施,公路设施,交通设施安装工程,市政安保
面向地区
全国
类型
道路行驶标志
材质
金属
品牌
超宝
适用范围
通用

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标志杆生产工艺流程
1、下料剪切
所有材料厚度≦12mm均采用数控等离子切割,厚度>12mm的采用数控火焰切割或剪板剪切。数控等离子切割公差±2mm,数控火焰切割或剪板剪切公差±3mm。
2、折弯
折弯是灯杆生产中关键的一道工序,折弯的好坏,直接影响灯杆的质量而且折弯成形后无法修补的。
具体注意如下:
2.1折弯前:清除板料的割渣,折弯时无割渣压伤模具;
2.2检查板料的长度、宽度和直度,不直度≤1/1000,如不直度达到要求,修正,特别是多边形杆一定要不直度;
2.3调大折弯机折弯深度,确定板料摆放位置;
2.4在板料上正确划线,误差:±1mm;
2.5正确对线,正确折弯,使管缝达到小,同时两条边高底不大于5mm。
3、焊接
所有主材≦6mm采用自动气保焊焊接,厚度>6mm采用自动埋弧焊焊接,所有法兰及筋板焊接均采用手工气保焊。焊缝饱满光滑,无气孔、虚焊、漏焊、咬边等缺陷。
4.修补打磨
修补打磨是对自动焊接后的钢管两端缺陷进行修补。修补人员应该逐根检查,发现有缺陷的地方进行补,补焊完成后,再进行修磨,修磨的接处与自动焊缝基本相同。
5、整形
 整形工序包括灯杆的调直及坯杆两头的整圆及多边形对角线尺寸,一般公差:<±2mm。坯杆直线度误差不超过:≤±1.5/1000。
6、焊接法兰
 点焊底法兰和筋板,关键是底法兰与灯直中心线垂直,筋板与底法兰垂直。焊接要求参照国家标准的焊接工艺,焊接质量焊接缝要美观,没有气孔、夹渣。
7、开门
 本工序在工作过程中,胆大心细(1)要看清图纸确定门的方向,然后按照图纸尺寸定位。尺寸包括:上下、左右,及门框尺寸大小,等离子切割时要心细,割缝一直线,同时割下的门板编上字码。
8、焊门条、电器条、锁座
 焊门条时20mm宽的门条,伸出8-10mm位置放下,特别是点焊时门条应紧贴灯杆,焊接要牢固。焊电器条及锁座,主要是按照图纸定好位置,锁座焊在门中间,误差≤±2mm,保持上面水平,不能超过灯杆。
9、镀锌
 镀锌好坏直接影响灯杆的质量,镀锌要求按国家标准执行镀锌,镀后表面光滑、无色差,不能有流挂,流挂严重的灯杆生重新返镀。
10、喷塑 
 喷塑的目的是一是为了美观,二是为了防腐蚀13.1打磨:将镀锌杆表面用抛光砂轮磨平,灯杆表面光滑,平整。13.2调直:将打磨后的灯杆校直及口形的整形,灯杆不直度达到1/1000,口径要求:小杆≤±1mm;高杆≤±2mm。13.3装门板13.3.1把所有门板进行镀锌后的处理,处理包括挂锌、漏锌及锁孔中的存锌。13.3.2钻螺丝孔时电钻与门板垂直,门板四周间隙想等,门板平复。13.3.3螺丝固定后,门板不能有松动,固立牢固以防运输途中脱落。13.3.4喷塑粉:将装好门的灯杆进喷房,根据生产计划单要求塑粉颜色喷塑,然后进烘房,烘房温度及保温时间严格按各塑粉要求,以塑粉的附着力和光洁度等质量要求。

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