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井下运人车是目前煤矿行业运送人员的常用交通工具。众所周知,地下行驶会比公路行驶困难很多,也更容易造成车辆磨损。所以我们需要做一些日常维护工作。为了井下运人车的使用效果,需要做好井下运人车的日常维护工作。井下运人车有固定的维修工进行日常维护,维修工应是经过培训合格的人员,否则不准上岗。
井下运人车的特点如下:
1.井下运人车不受外界温度和粉末的影响,工作性能稳定,磨损小,使用中通常无需调整。
2.环形工作面积大,多盘结构,可在较小的衬压下获得较大的制动力矩。
3.制动力矩可以通过改变副数来调节,便于实现摩擦副的通用化。
4.排热冷却效果明显,工作温度低,使用寿命长,通常是干式制动器的3-5倍。
5.结构紧凑,灵活,适应性强;
6.可用于井下人员的运输;
7.选用湿式制动器,提高行车安全性;
8.可用于较小巷道断面的井下运输;
9.选择国内外厂家的产品,产品质量稳定可靠;
10.设备达到国内同行业领xian水平;
11.质量稳定可靠,安全性能高;
12.四个车轮装有湿式制动器,行车制动、紧急制动和驻车制动采用弹簧制动,由液压释放。
井下运人车工作在井下炮烟、粉尘、顶板滴水、地面渣水、巷道围岩边角不平、高频转弯等恶劣环境中。它的电源是橡皮护套或硅橡胶软电缆。电缆由井下运人车的绕线器布置,电缆由绕线器拖动,总是与巷道、采场地面或巷道壁发生摩擦接触,使电缆绝缘容易损坏,造成漏电,进而导致井下运人车带电。因此,采取有效的措施和方法保护电缆,以减少或杜绝井下运人车漏电问题。
井下运人车动力电缆的一端需要处于牢固状态,以满足作业条件。如果电缆固定端脱落,电源开关配电箱会被拖拽移动,严重时会导致安全事故。电缆固定时,要用链条焊接的铁制线夹夹住电缆(放置在线夹内的电缆在安装线夹前要保护好),防止电缆受损漏电。铁锚杆插入距地面0.5m左右的洞壁,索夹链条的另一端固定在锚杆上,实现可靠固定。
井下运人车需要驾照吗?
1.煤矿生产离不开运输。传统运输方式存在运输环节多、效率低、安全性差等诸多问题。近年来,井下运人车的兴起有效地解决了这些问题。井下运人车可以运输材料、人员和设备,一次装车就可以从地面运到井下工作面,不需要转载,运输时间短,。
2.井下运人车驾驶持有C1驾驶证。驾驶员未持有C1驾驶证及以上,未参加培训,考试不合格,不具备操作技能。另一个标准是:井下运人车司机上岗前经过的安全培训,并接受定期培训。违反交规和车辆行人安全距离的,不准开车。
司机和下井工作人员坐入车内,发动车辆,座椅占用传感器开关触发。当车辆发动机开始工作时,供电系统运转,整车控制器工作,整车控制器接收到信号采集器采集的座椅占用传感器传来的压力信号时,整车控制器分析转速传感器传回的车速v,当v>3km/h时,驾乘人员还没有正确佩戴安全带时,车辆启动安全保护停机系统,缓慢降低车速至停车。
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