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起重链条区分说明
传动链：主要用于传递动力的链条。
输送链：主要用于输送物料的链条。
曳引链：主要用于拉曳和起重的链条。
特种链：主要用于机械装置上的、具有特殊功能和结构的链条。
链条的外观检查
内/外链片是否变形，裂缝，绣蚀；
销子是否变形或转动，绣蚀；
滚子是否裂缝，破坏，过度磨损；
接头是否松脱变形；
运转时有无异音或不正常的振动，链条润滑状况是否良好。
链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差1毫米；
链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时注意检查和调整偏移量。
新的起重链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以良好的啮合。不能只单更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮）。以延长使用时间。
