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面向地区 |
全国 |
整车动力性能好，油耗低，制动性能可靠，顶部装有长排警示灯，并有空调装置。具有对高等级公路防撞护栏进行打桩、拔桩功能，且上装可以回转270度，左右侧护栏维修，施工不需掉头。打桩，拔桩定位准、速度快、操作简单、维修方便、性能可靠。是高等级公路防撞护栏维修的理想产品。主要服务于高速公路、公路的防撞护栏抢修、维修、养护和抢险作业。
产品特点及优势
公路护栏抢修车由打桩、拔桩装置、电控系统、警示装置等组成。进行护栏抢修车作业时，不需要其它辅助设备，使用卡具，由液压锤组件直接将废立柱拔出。然后通过升降装置使用液压锤，再将新立柱打入位置。该设备拔桩、打桩速度快，上装可旋转并调节摆角，适用各种路面及施工环境，整个抢修作业过程、，成本低。
整车动力性能好，结构紧凑，油耗低；
全液压驱动，能实现伸缩、翻转、摆动、回转等多个动作，打桩定位准、速度快；
配备无线遥控装置，面板和远程两种操作方式随意切换，操作更加灵活方便，适用性更好；
大打拔高度2800mm，并且可以根据地形调整打桩角度；
上装可以回转240度，左右侧护栏维修、施工不需掉头；
配备四个液压支腿，前后立调节，工作状态。
护栏抢修车是我司生产的打拔钻一体护栏抢修车，选用东风多利卡底盘，驾驶室为平头双排座，乘员多，可节省其他运送人员车辆、外形美观、视野开阔、室内宽敞舒适。这款车型结合国内外同类产品的技术，充分运用液压人性化技术并通过可靠性设计和成熟的工艺流程，使整车设计结构合理，安全性高，性能优良，操作灵活方便。
随着我国高速公路的快速发展，据国家公路网规划局了解到，截至2022年年底，全国公路总里程519.81万公里，其中高速公路里程16.1万公里。大家都知道，为了更好的保障快速通道的安全性，我国对高速公路都经行了防护拦截设施，其中护栏围挡成为了其中的主要设施，为了让事故后的护栏维修快速复原，我司针对我国护栏标准推出了一款拔打一体的车辆-护栏抢修车。
产品特征：打、拔桩一体，可装载作业材料、可靠性好、操作简单、维修方便、无需逆行、安全性高、工作、劳动强度低、经济适用。该车装置可选装电控系统。
全液压打桩机是一种公路护栏钢管桩打压设备，该机采用柴油动力，全液压机械传动，具有行驶轻便、打桩精度高、、节能环保等特点，特别适用于公路护栏安装、维修和抢修的野外工程施工。在完成各类复杂地层的公路护栏安装作业中，充分体现了它、率、高节能、高寿命等特点。
全国护栏抢修车热销信息
