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立达通低能见度天气公路行车安全诱导防撞黄闪警示灯

更新时间:2025-02-21 08:17:02 信息编号:5b2rkn24g53819
立达通低能见度天气公路行车安全诱导防撞黄闪警示灯
750≥ 100台
  • 750.00 元

  • 立达通

  • 塑钢型材及ABS工程塑料

  • 立达通,低能见度,黄闪灯,警示灯

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详情介绍

立达通低能见度天气公路行车安全诱导防撞黄闪警示灯

服务项目
高速公路,桥梁,匝道,隧道
面向地区
品牌
立达通
材质
塑钢型材及ABS工程塑料
产品型号
AQYD-1-1-2-1
加工定制
类型
防撞灯
雾天、低能见度天气对高速公路行车安全及畅通的影响:
1、能见度降低。由于雾使光线发生散射,并能吸收光线,致使视物的透明度下降,驾驶员看不清前方和周围的情况,对车距判断和对可变情报板、标志标线及其它交通安全设施的辨别都会产生困难。另外,由于不同路段大雾的严重程度可能有所不同,驾驶员很难根据各路段不同的能见度及时调整自己的速度和车间距,在这种情况下极易发生交通事故。
2、减小车辆与路面的摩擦系数。由于雾水与积灰、尘土混合,导致轮胎与路面的附着系数减小,特别是北方冬季时,冰雾会在道路表面形成一层薄冰,附着系数下降更为明显,从而导致制动距离延长、行驶打滑、制动跑偏等现象发生。
3、造成驾驶员心理紧张。根据对驾驶员的调查,有70%左右的司机在进人雾区时心理过度紧张,有85%左右在雾天开车感到疲劳,有87.5%的司机驾驶姿势会发生变化。由于此时心理压力增大,一旦出现意外,采取措施不当易引发交通事故。
4、回避余地小。根据汽车动力学的制动理论可知,在高速公路上的车流以稳定的速度前进,当车间距大于等于小行车安全间距时,才不会导致事故。我国高速公路多为双车道,活动空间有限,而在雾天如果驾驶员随意变换车道和加减速,加之回避余地小更易发生事故。
为了改变这一现状,可在高速公路两旁安装雾天公路行车安全诱导装置(又称智能雾灯、黄闪灯、警示灯),通过智能雾灯诱导系统,随时根据浓雾指数调节雾灯亮度,形成车辆通行轨迹光带,照亮高速道路,警示并使司机看清楚公路,有效提高行车的安全性。雾天公路行车安全诱导装置还适合安装在桥梁两侧、匝道、弯道等地方,能引起驾驶员的注意,提高行车安全。我公司生产雾天公路行车安全诱导装置,厂家(新乡市长垣)直接发货,。

河南立达通科技工程有限公司 6年

  • 雾天行车安全诱导装置,太阳能同步黄闪诱导灯,太阳能爆闪灯,公路行车导向牌诱导灯
  • 河南新乡长垣县南蒲区小微创业园

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