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压输电线路铁塔应设置高强度障碍灯，并为三层顺序闪光，位置为塔顶、导线弧垂低点及两者中心位置。警航球对飞翔航线四周、跨越江、河、湖、海的大跨越、及跨越高速公路的高压输电线路起到较好的警示作用。
由于空中地线非常细，有必要安装一个适合飞行员背光的球形警告标志。在背光的情况下，它不能看到，这增加了操作的难度和风险。地线标记球包括安装球体，球体可作为地线上的警告。当飞行员接近现场航线时，应使用彩色地面球作为参考，以准确控制直升机与航线之间的安全距离。
目前，复合复合警示球的颜色为各种引人注目的颜色，也可根据用户要求制作;产品规格:直径600mm;直径340mm;球材料:玻璃钢增强塑料。
我公司生产的复合航空警示球球出口到非洲、东南亚、越南等国家。
每个标记球的间距不得超过30米，并应以相等的间隔进行调整。航空警告球有多种颜色，应交替放置。当涉及数根电线和电缆时，标记球应放置在不低于标记的高架空线的高度。
线路上加装航空警示球的要求：1，在易发生航空事故的地域加装航空警示球标志。2，安全标识在1219米之外的各个方向上能够清晰的看见。3，安全标识采用球形或圆柱形。
采用预交式直接安装，具有安装简单便利，由于它具有特的结构和安装方式，将预绞式护线条安装在导线上，这种螺旋状的护线条可以在与导线接触的位置加固导线并且完全防止滑移，后将警示球安装在预绞式护线条上。
在一般的高压架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为30-50米一个，按等距安装，安装在靠近塔侧的警航球距离塔为45米，且为航空橙色。在穿越高速公路或江，河，湖，泊的架空线路上，可安装在下面的导线上，其间距为60米，按等距安装，安装在靠近塔侧的警航球距塔为45米，且为航空橙色。在飞机场的四周的架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为60米一个，按等距安装，靠近塔侧的警航球距塔为45米，且为航空橙色。
结构合理：为了便于加工和装配，警示球由可拆分的通过线夹（铸铝件：槽型设计具有防滑作用）和不锈钢紧固件相互固定为一体的上半球和下半球组成，球体上设计有穿导线孔和排水孔，防止雨水进入球体后造成残留。
所配备金具符合下列标准：
（1）架空线路 安装要求和试验 （IEC61284-1997）
标准类别：国际电工标准
（2）电力金具通用技术条件 （GB/T-2314-2008）
标准类别：国家标准
（3）架空线路用预绞式金具技术条件 （DL/T763-2013）
标准类别：能源部行业标准
河北威力东方复合材料有限公司公司简介：
河北威力东方成立于2017年，并正式建成投产，经营范围：加工、制造、安装、销售环保设备、玻璃钢制品 。本公司以的生产工艺、严格的质量管理来生产玻璃钢系列产品。依靠高科技推出、节能、环保精品，奉献社会。
宗旨“真诚奉献、跟踪服务、用户至上、质量为本”
极力打造客户所需！献上环保的玻璃钢产品服务于广大新老客户，以资长期以来对于我公司的业务眷顾。“以质量求生存，以信誉求发展”是我们威力东方人的立业根本。
我们愿与所有新朋老友一道，本着“厚德载物，自强不息”的合作精神，创造更加和谐的良好合作关系。更尽我们同强团队的力量，做好客户所需包装，巩固继续提升“每位客户的满意度”。
威力东方全体员工愿以优质的产品、的服务与国内外客户共创辉煌！
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