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单杆道闸,道闸厂家,曲阜市道闸,智能道闸 |
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道闸拉簧的调整关乎其运行的稳定性与流畅性。,接通道闸电源,通过控制器的 “▲”“▼” 键,让闸杆上下 90 度运行 4 至 5 次,若落杆时杆体抖动,意味着平衡弹簧拉力不足,此时应将闸杆运行至垂直状态。接着,断开电源,小心打开箱机,松开箱盖螺丝取下箱盖,以便操作内部拉簧。用六角扳手调节每根拉簧螺丝,边调边观察闸杆落杆效果,直至达到理想状态。要是起杆时杆体抖动,表明弹簧拉力过大,按上述步骤反向操作,放松弹簧螺丝。若起杆时电机运转但闸杆不动,那是平衡拉簧拉力欠缺,需调节拉簧现有状态,必要时增加拉簧数量,直至闸杆正常运行。此外,拉簧配置依闸杆长度而定,6 米闸杆、4 - 5 米闸杆配两根拉簧,4 米以下配一根。调整过程中,每个螺母旋转圈数相同,避免受力不均,如此才能让道闸平稳工作。
当闸杆出现到位不停的棘手状况时,通常有以下几种原因。其一,控制盒内可控硅损坏,这是较为常见的故障源。一旦控制盒插上电源就自动运行,基本能判定是可控硅被击穿,致使电路失控,闸杆无法正常接收停止指令。其二,霍尔开关到位不导通。遇到此类情况,可借助手摇柄将闸杆摇到关位或开位,再运用万用表测量关位或开位的输出电压。若电压毫无变化,那就意味着霍尔开关出现故障,无法准确向控制系统传递闸杆位置信息,进而导致闸杆不能适时停下。其三,霍尔开关与控制盒插件接触不良。此时需打开道闸门,用万用表测量光电开关的正负电压。倘若不存在正负电压,便可确定是接插件有问题,这会造成信号传输中断,使得闸杆在到位后依旧不停运行。排查出这些原因后,针对性修复,就能让闸杆恢复正常工作状态。
栅栏道闸作为车辆管理的得力 “助手”,具备一系列强大且实用的功能。操作方面,它提供了多元选择。既可以通过手动按钮实现升闸、降闸以及停止操作,又能用无线遥控远程掌控,让管理人员能灵活应对不同场景,便捷地调控车辆进出。遇到停电突发状况,无需慌张,其配备的手动摇把可轻松完成起落杆动作,确保通道顺畅,满足应急之需,同时符合安全消防规范。为方便维护与调试,自带自检模式,技术人员能迅速排查问题,保障设备持续运行。在安全防护上,选配车辆传感器后,能实现车过自动落闸防砸车,或是冲闸自动抬杆,降低事故风险。此外,它还拥有丰富底层控制及状态返回指令,收费系统电脑可与之无缝对接,实现对电闸的完备操控。并且,可依据客户个性化需求,量身定制增加特殊功能,满足多样管理要求。