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道闸通电后不运行,原因是:
1、控制盒没有输出电压:看控制盒内的保险丝是否烧断;看控制板上的电子元件是否有明显损坏。
2、电动电容坏:按开/关按钮后,电机有振动声,而不运转,可能是启动电容坏,予以更换。
3、电机烧坏,判别方法:测电机两根引线是否导通;绝缘漆气味是否强烈。
4、霍尔开在长期导通:拔掉关电开关插件,道闸能开能关,而插上插件开关不行,说明霍尔开关坏。
5、皮带断,找开箱门,看皮带是否磨断.
一般简单的道闸故障可以按照以上4个方法解决,如果您的道闸出现以上4种故障之外,建议还是请人士来维修。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
自从广告道闸出现在市场上之后,在传统的广告方式上掀起了一股新旋风。对于商家的产品的宣传方式不再是强加于受众身上,让他们被动地接收,停车场支付停车收费系统,而是转变为让受众主动接受并且产生购物欲望的方式。广告道闸的宣传方式和效果能够很好地满足这个要求,支付停车收费系统,成为商家选择产品宣传方式的第1选择。