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隧道EVA防水板HDPE |
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EVA防水板施工工艺及方法
防水板采用无钉铺设工艺,通过热熔衬垫圈焊接结固定防水板。先用射钉将土工布用热熔垫圈固定在喷射混凝土表面,再将防水板焊接结固定在垫圈上。
1、先将在隧道拱部标出隧道中线及垂直于隧道中线的横断面线(防水板铺设边界线)。
2、挂板台车就位:防水板铺设时采用台车进行,台车应具备足够的强度与刚度以及较为灵活的行走装置。台车就位时应使台车中心轴线尽量置于隧道中线上,并固定稳妥。
3、土工布施工:土工布采用≥400g/m2的无纺布进行铺设。铺设时采用简易台车将无纺布固定在预定的位置上,再采用带热塑性圆垫圈的射钉将无纺布钉牢在初支表面上。射钉按梅花型布置,拱部间距0.5~0.7m,边墙1.0~1.2m。且每环射钉距防水板边缘40cm左右。无纺布铺设应自下而上进行,下部无纺布应压住上部无纺布,并预留一定的富余量,两环无纺布的搭接长度不小于10cm。
4、防水板施工
防水板采用1.5mm透明塑料防水板,幅宽≥4m,其力学性能满足以下要求:抗撕裂强度≥60N,抗拉强度不小于20Mpa,断裂延伸率不小于400%,低温-20℃下不开裂,抗渗要求0.3Mpa下24小时不渗漏。
将防水板从拱顶分别均匀向左右两侧展铺于台车上,然后用临时支撑将防水板撑贴于已铺好的土工无纺布上,调整好松紧度后,紧固临时支撑,临时固定防水板。然后用手动电热熔结器(电烙铁)从上往下逐个对热熔垫圈进行加热,使防水板焊结在固定土工布的热熔垫圈上。防水板熔挂时手动电热熔结器的工作温度恒定在300℃左右。焊接结施工时,手动电热熔结器先预热6~8分钟min,达到工作温度后,在焊结点防水板表面铺上石棉布,并用略大于热熔垫圈的圆形钢筋架将防水板顶紧在热熔垫圈上,再开始焊接结。一个焊接结点的焊接结时间控制在16~22s,焊结时间的长短,视垫圈的平整程度而定,若垫圈平整,焊接结时接触面大,则取较长一点的时间;如垫圈不够平整,焊接结时接触面较小,则取小值。施工时应按“宁欠勿超”的原则控制时间,宁愿焊结不牢补焊,也要避免熔烫过渡度而损伤防水板。
防水板铺设要松紧适度,使之能与土工布充分接合并紧贴,防止过紧或过松使防水板受挤压破损或形成人为蓄水点。防水板间搭接缝与二衬混凝土变形缝、施工缝等防水薄弱环节应错开50cm以上。
3接缝焊接前先除尽防水板表面的灰尘和污垢、水等异物,防水板搭接宽度大于15cm。环向铺设时,下部防水板应压住上部防水板。纵向每幅防水板之间,根据线路设计纵坡,如隧道设计为上坡,则靠洞口端防水板应压住靠掌子面端防水板,如隧道设计为下坡,则反之。
5、防水板焊缝质量检查
防水板的搭接缝焊接用压气检测器检测焊接质量,标准是将5号注射针与压力表相接,用打气筒进行充气,当压力表达到0.25Mpa时停止充气,保持15min,压力下降在10%以内,说明焊缝合格;如压力下降过快,说明有未焊好处。用肥皂水涂在焊缝上,有气泡的地方用热风焊枪重新补焊,直到不漏气为止。