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玻璃钢防眩板是采用SMC模塑料生产的公路防眩板，其具有的防眩效果及的耐候性能。本产品设计结构合理，风阻小，不积雪，安装简便，美观经济，对驾驶员的心理影响小，与传统的防眩板设施相比大大降低了维护费用。
防眩板是高速公路上为解决对向车灯眩光，安装在中央中间隔断带上的一种交通安全产品，在国内运用也已经十几年了。固然业界在这种产品的预设、出产与应用等方面已经得到非常大成绩，但该类产品在实际运用中也存在很多需求解决的问题。
不论是什么原材料、成型工艺或者结构方式，防眩板都应该有一个共性。也正是这种共性，才能后决定防眩板能否在高速公路上得到广泛应用。吹不断、撞不断、不变色应该是整个符合标准防眩板基本三要素。
1、吹不断：很多人也许不相贸易风能将高速公路上的防眩板吹断，但是物质的真实物质情形证明，这种物质情形经常发生。由于根部应力集中，风力矩也大，由于这个，根部是防眩板容易断开的位置。很多地方细沙土暴或飓风过后，经常显露出来防眩板被大简单的面或物体表面的大小吹断，就是由于其根部强度不够造成的。
2、撞不断：防眩板有时刻还经例会被拦腰折断。装在新泽西护栏上的防眩板数目多断开，这是一个全国性的存在广泛问题。也许有人觉得路上的防眩板损害到是产品品质或者人为因素造成的，但经调查后发觉，路上每个防眩板断开处都是连续几十米长。由于高速公路是封闭的，行人很少能进来，由于这个，被车撞断是路上防眩板断开的主要原因。新泽西护栏顶部的宽度较窄，双向行车的横向间距小，超宽车辆经常将防眩板撞坏。尤其是弯道多、起落大的多山地区高速公路，这种物质情形就更容易发生。高速公路的业主单位也非常头痛，每两三年就要召标购买防眩板进行更换。
3、不变色：防眩板还容易褪色，由于出产防眩板时的母粒色粉没有控制好，有些防眩板不到一个月就褪色了，只好对其进行更换。
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