关键词 |
辽宁交通指路标志牌,交通指路标志牌施工,交通指路标志牌价格,交通指路标志牌供应 |
面向地区 |
全国 |
类型 |
交通指示牌 |
材质 |
铝合金 |
品牌 |
3M |
适用范围 |
道路交通 |
旅游区标志:风景区、文博院馆、寺庙观堂、旅游渡假区、自然保护区、主题公园、森林公园、地质公园、游乐园、动物园、植物园及工业、农业、经贸、科教、、体育、文化艺术等各类旅游景区(点)。国省道公路旅游标志指示的旅游景区为省级或3A以上旅游景区,旅游标志的设置不宜影响其它交通标志的正常使用,版面尺寸可参照公路指路标志,并与指路标志互为补充、互相衔接。
告示标志:在交通标志按其作用分类的主标志中增加告示标志;告示标志:告知道路设施、路外设施和安全行驶信息的标志。用以解释、指引道路设施、路外设施,或者告示有关道路交通安全法和道路交通安全管理条例的内容。告示标志的设置有助于道路设施、路外设施的使用和指引,取消其设置不影响现有标志的设置和使用。
应设置单行路标志。单行路标志需要结合其他标志共同设置。设置位置:在无信号灯控制的交叉口处。单行路标志一般设置在与单行道相交公路的两则,可以配合禁止左转、禁止右转标志一起使用。在有信号灯控制的交叉口处,单行道标志一般可以设置在信号灯附近。在T形交叉口处,单行路标志一般平行设置在单行路旁。指路标志的版面信息主要由公路编号(名称)、目的地名称、地理方位和距离等四大信息组成。路线编号(名称)信息具有导向意义,应选用并与控制性地点(即基准地区)配合使用。在1999的国标的使用过程中,公众对于指路标志提出的意见较多。主要是因为指路标志不能成功的指引公路使用者顺利到达目的地。通过分析,我们认为造成这种情况的主要原因是指路标志的信息选取不够科学、信息发布不够合理。
公路交通标志的任何部分不得侵入公路建筑界限以内,悬臂、门架式等悬空标志净空高度应预留20-50cm的余量。志警告标志150-250应符合公路建筑限界的要求:高速、一二级公路不小于500;路侧安装时,为避免标志板面对驾驶人的眩光,标志板面的法线应与公路中心线线平行或成一定的角度。禁令标志和指示标志为0-45度。指路标志和警告标志为0-10度。采用悬臂、门架或附着式支撑结构时,标志的安装角度应与公路中心线垂直。在积雪地区,门安装时,标志板可前0-10度。(1)为视认,同一地点需要设置两个以上标志时。可以安装在一个支撑结构上,但多不应超过4个。
可以提高反光膜在黄昏、黎明和一些恶劣天气(雪、雾)的反光亮度。三角形我国采用正等边三角形为警告标志的几何形状,在减速让行标志中采用倒三角形。方形包括正方形和长方形,交通标志的字符应规范、正确、工整。(交通标志字体)按从左到右、从上到下顺序排列。一般一个地名不写成两行或两列。指路标志汉字高度一般根据设计速度选取。汉字字宽和字高一般要求相等,但因极其重要的原因经研究论证缩小标志板尺寸时,文字高度可适当减小或采用高宽比为0.75以内的窄字体,但不得改变版面各要素之间的相互关系。文字性警告标志的字高按表1.3.4-1确定。特殊情况下,经论证可以适当降低。但小不应小于表2.1.4-1字高下限值的0.6倍。
平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设置,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。情况标准已经明确了,不要求同时设置。如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。(路面未铺装或积雪等原因,标线设置管理有困难,只设标志。情况因为管理复杂,要通过标志标线表达相同的管理意图可能做不到,或者标志标线设得很复杂,反而影响驾驶人的理解和设置作用的发挥。如车道标志,标准规定是统一的,在于驾驶人一看就明白某种车辆的车道,不需要反映实际路面上的标线。但是,国家标准GB总则部分明确指出:当道路临时交通组织或维护等原因,标志和标线信息含义不一致时,应以标志传递的信息为主。这一条不属于原则三范畴。
公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。这种传递的信息具有法律强制性,是进行的法律依据。交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路规和相应的控制管理措施的落实。
辅助标志附设在主标志下,对其进行辅助说明。其中禁令标志和指示标志为遵守标志,套用于无边框的白色底板;其他标志仅提供信息,为非遵守标志,不得套用于无边框的白色底板。警告标志:增设了急弯路、反向弯路、连续弯路、陡坡、窄路、路面不平、建议速度等组合标志;注重人文关怀,对一些重要交通标志增加图形和橙色、荧光;新增了注意残疾人、注意、路面高突、路面低洼、隧道开车灯、注意潮汐车道、注意保持车距、注意分离式道路、注意合流、避险车道、注意路面结冰、注意前方车辆排队等标志。禁令标志:一是对车辆禁行路段,提前增添了预告或绕行标志;
标志上号码为示例。不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点2km处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点lkm处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点500m处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上渐变段起点处。设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站用以指示前方收费站。
道路交通标志主有禁令标志、警告标志、指示标志、指路标志4大类。
禁令标志(一般是带有红色的)是告诉你不能干什么; 警告标志(都是黄色+黑色)是告诉你要注意有危险了,要提高紧张程度; 指示标志(都是蓝色的)是告诉你要怎么干; 指路标志(蓝色或者绿色)是告诉你,你要去的地方怎么走。
主营行业:交通设施 |
公司主营:交通标志牌,道路标志杆,公路指示标牌,景区反光标牌 |
主营地区:郑州 |
企业类型:私营有限责任公司 |
注册资金:人民币1000万 |
公司成立时间:2015-04-17 |
员工人数:11 - 50 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:生产+贸易型 |
经营期限:2015-01-17 至 2045-04-17 |
最近年检时间:2020年 |
年营业额:人民币 2000 万元/年 - 3000 万元/年 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:450000 |
公司传真:0371-63221585 |
公司邮箱:1099096212@qq.com |
公司网站:www.tbjtss.com |