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经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类：
1、气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降；
2、液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降；
3、机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降；
4、半自动式升降柱：上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成；
5、提拉式升降柱：上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量；
6、可移动式升降柱：柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起；
7、固定柱：柱体直接与路面固定。
对于民用级别的升降柱，虽然性能相比防恐级别的升降柱稍差，但其防护性能完全可以满足民用安防的需求，在日常生活中使用频繁。适合用于车流量较大、安全要求中等的车辆出入控制场所。可以广泛应用于银行、机关单位、研发中心、电站、高速公路、工业园区、别墅、写字楼、品专卖店、步行街等场所。
固定路桩和移动路桩使用方式：
1、固定路桩：路面上部分和全自动/半自动升降柱外观相同、材料相同，但是不能活动。主要是配合全自动/半自动升降柱使用；
2、移动路桩：无需深埋，地面上的部分可以手动撤除并移走。主要适用于一些流量较小的场所，且有工作人员看守。由于需要移动，所以一般改类主体较细较轻，主要起到示意的效果、抗撞击能力弱。
自动升降柱采用一体式立液压驱动，柱体采用304不锈钢材质，升降速度在3秒左右，自动升降柱主要用于一些敏感区域，升降柱具备一定的防撞性能，抵御车辆恶意冲撞。自动升降柱安装在地面上当他们降下时可以让车辆随意通过，降下状态时可以和一面一样齐平，当车辆从路桩上面经过时甚至感觉不到它的存在。
半自动升降柱适用于不频繁起降的环境中，由于其驱动方式是采用手动降下，自动升起的，在平时都处于封闭的路口，只是遇到消防或者视察的情况时才会开放，又或者是一些需要灵活控制路口开放/关闭，但又无法提供电源的场所，半自动升降柱就较为合适。
升降柱常用类型有哪些
1、全自动升降柱。
这种类型的升降柱的上升和下降都可以通过正确的操作信息来自动完成。全自动升降柱通常运用在上升降落次数比较多，并且四周有相应的保安力量的场合。现在的升降柱具有一些列不同大小和不同外形的护柱，能够和现有通道操控体系相互配合。这些护柱的设计为车辆道路的管理控制提供了实用性和美观度。升降路障
2、半自动升降柱
这种类型的升降柱需要通过手动操作来完成，借由钥匙来锁牢固定住或者释放升降柱。当升降柱处在上升状态的时候，需要借由钥匙释放后运用人量将其踩下，到位之后它会自动锁牢，再次运用钥匙打开之后会自动上升。这种类型的升降柱大部分运用在很少需要将其降落的地方，或者使用在四周没有设置保安力量的场合。
3、固定路桩
这种类型的路桩在路面上的部分和全自动或者半自动升降柱的外形相似、所使用的材质也相似，但是却是不能够活动的，它主要是搭配全自动或者半自动升降柱来运用的。
4、移动路桩
这种移动型的路桩不需要被深埋在地面下，地面上的部分能够人工进行搬动或者移走。这种路桩主要使用在一些车流比较少的地方，并且这种地方还有保安进行把守。
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