服务项目 |
车载收费系统,城市公交,智能城市,公交车载机 |
面向地区 |
全国 |
系统基本安全性设计:数据存储的安全性:该系统采用目前世界上的感应式IC卡做为介质,在数据软硬件方面有备份系统,数据的存储安全;在数据传输方面采用内部局域网、以太网等方式,数据加密传输,数据安全;在内部管理方面,具有非法操作警示和阻挡功能,而且各个系统有操作运行日志和系统安全日志,出现问题时,便于排查.
的安装与施工队伍;完善的物流配送,以市场需求为基础,强调系统实施和客户使用效果跟踪服务;快速反应、、率解决售后问题;接到用户请求电话的10分钟内做出反应,视故障程度,在12小时内通过电话、网络、上门等形式解决出现的问题;一年内免费保修,(若出现质量本身问题)三个月包换,终生维护;
公司将继续坚持“规模化个性定制”的经营模式,并采取“差异化竞争战略”和“成本竞争战略”。公司将紧抓行业发展机遇,完善产品结构,优化市场布局,在巩固并扩大市场份额的基础上,大力拓展智能管理一卡通市场领域,积极拓展一卡通市场,同时努力增强自主研发和技术创新能力,支持公司未来可持续发展!
排队叫号系统可分为以下几种模式 :所有人员均需叫号排队叫号分为三部分:线上预约,发卡点叫号,项目现场叫硬件要求:在排队叫号机上需要有游玩项目菜单界面供游客选择,游客选择自己心仪的项目进行排队,叫号机自动系统计算排位,叫号时有相相关排队信息要能实时传送后台,方便线上系统查询。
排队叫号机有语音播报和LED显示屏显示。若到达排队时间,游客未能及时到现场游玩
优势分析
城市交通一卡通系统基于简单实用经济建设需求,前端采用脱机的用户设备完成与IC的数据交互,每日人工汇总数据(可选嵌入GPRS模块,实时或定期上传数据),各发卡充值点终端和电信机房之间由ISP作为中间服务解决通讯,管理用户通过ADSL登录到远程数据服务器,数据服务器设在电信机房,使用固定IP地址,实时通讯,当天结算,数据准确;结构简单灵活,便于系统扩展。
在系统的总体结构设计上,充分考虑现状以及未来的系统扩展需求,采用多接口、开放式框架设计;针对公交一卡通的实际情况,从可靠性、可管理性、可扩充性、开发性和安全性等角度出发,结合系统实现过程中可能会购买的各种系统,本系统采用客户/服务器的体系结构。用以解决界面复杂、保密性、安全性高、以数据库修改操作的需求。可以根据用户要求定义数据库。
项目背景
2012年1月20日下午,上海某建筑安装工程有限公司分包的某汽修车间工程,吊装负责人曹某,酒后来到车间钢屋架前违规操作,导致三榀屋架连锁倒下被压,经医护人员现场抢救无效死亡。建筑工地酒后违规施工导致事故频发,给我们敲响了警钟。
很多人对“喝酒后多久可以作业,晚上喝酒第二天能开车吗”等问题认识不清,认为酒后休息一个晚上,第二天就没事,其实这是因为一些人身体分解酒精速度慢,过了一个晚上,血液中酒精含量依然非常高。
以往建筑公司通过自报是否饮酒以及目测建筑工人是否饮酒的方式进行安全检查,比如闻一下有没有酒味、看走路是否直线等等来判断是否饮酒,这种检测方式存在漏检误检的弊端,严重影响了作业安全。
同时,传统工地管理面临的问题人员鱼龙混杂,缺乏科学管理 。传统一卡通的解决方案弊端明显,工地员工宿舍的人员管理以及安全问题,工地材料管理混乱,易丢失并有虚报谎报情况,工地员工劳资纠纷频发
最近来访记录