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移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。
结构:采用特制异型钢管,台面采用特制的菱形网格板,防滑(网)板。它的波形钢格网状结构,充分了的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合。
原理
液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。
液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。 为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。
移动式登车桥又称移动式叉车登车桥,主要用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的装卸作业场所。若物流装卸现场没有既定的装卸货平台,移动式叉车登车桥是非常适用的解决方案之一。
移动式登车桥相当于一个移动的、可调节自身高度的钢结构斜坡,手动摇转支撑腿摇把杆可轻松实现登车桥的坡度调整,达到灵活地搭接不同高度的卡车车厢,叉车直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。
移动登车桥产品优点:电动液压,操作简单,高度可调,调节范围广,装卸效率提高,省力。移动登车桥全液压驱动,操作简单,运行可靠。唇板和平台由整个长轴连接,强度高,可靠性好。采用进口密封件,确保液压系统具有良好的密封性能。移动登车桥采用进口整体模块化液压站,密封性能好,使用寿命长。
移动登车桥高强度“U”梁设计可确保长时间在高载荷下不会变形。采用防滑型钢板,使平台具有良好的防滑性能。两边都用滚脚裙加固,防止脚趾伸入升降平台造成意外伤害。