西安60立方液化天然气储罐,低温液体储罐

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3、我公司LNG储罐优势：
一、 不锈钢均采购太原钢铁厂的不锈钢钢板。太原钢铁厂是国内制作不锈钢钢板的龙头企
业，质量有。
二、 材料均按照GB150-2011《压力容器》进行复验，下料采用数控等离子切割机进行下料，
严格包装筒节的几何尺寸
三、 纵、环缝焊接均采用埋弧焊进行焊接，外观成型好，且内胆进行X射线检测
四、 弯管在数控弯管机上进行弯制，严格了弯管的几何尺寸
五、 不锈钢内胆内外表面均进行脱脂处理及酸洗钝化，碳钢外壳内外表面均进行了喷砂除
锈，了油漆的附着力，延长了油漆的耐腐蚀年限，提高了不锈钢钢板的耐腐蚀能力、减
少了夹层的放气量，即了真空度的寿命。
六、装沙前对珠光砂进行特的脱水预处理，并对夹层用氮气进行加热置换处理，地减
少了放气源。
七、 装沙采用负压填充及正压压实的工艺，了夹层珠光砂的均匀性，确保了夹层的保
冷效果
八、 油漆采用当前世界上本行业的挪威佐敦油漆，底漆两遍，面漆两遍，油漆的寿
命在10年以上。

一、真空绝热深冷压力容器定义
1、真空绝热深冷压力容器定义：由储液内容器和维持真空绝热空间的外壳组成，且有一套完
整的安全附件、仪表装置及满足操作要求的系统，用于储存深冷液体的压力容器。
2、低温容器定义（GB150)：设计温度低于-20℃的碳素钢、低合金钢、双向不锈钢和铁素体
不锈钢制容器，以及设计温度低于-196℃的奥氏体不锈钢制容器。
3、正压堆积隔热式压力容器：采用绝热材料，夹层通氮气，绝热层通常较厚，广泛应用与
大中型储罐、储槽。

二、分类
一、按容积分类（参照EN14620）
1、小型储罐：容积5-50m3，常用于民用燃气汽化站、LNG汽车加气站、氧氮氩气站等场合
2、中型储罐：容积50-100m3，常用于卫星式液化装置、工业燃气汽化站、LNG汽车加气站、
氧氮氩气站等场合
3、大型储罐：容积100-1000m3，常用小型LNG生产装置、氧氮氩气站及空分厂
4、大型储槽：容积1000-40000m3，常用基本负荷型和调峰用液化装置、空分厂
5、特大型储槽：容积40000-200000m3，常用LNG接收站
注：大型储罐、储槽和特大型储槽有一般为正压堆积隔热式压力容器

。

三、我单位制作的真空绝热深冷压力容器
绝热方式为真空粉末绝热，填充材料为珠光砂，单台容积为3-150m3。
常规液体氧氮氩储罐高工作压力为0.8MPa和1.6MPa
常规LNG储罐高工作压力为0.6MPa和1.2MPa
常规液体氧氮氩储罐容积为5m3、10m3、15m3、20m3、30m3、50m3、
100m3、150m3。
常规LNG储罐容积为60m3。
内胆材质采用GB24511-2009《承压设备用不锈钢钢板及钢带》中的S30408不锈钢钢板，
外壳用GB713-2008《锅炉和压力容器用钢板》中的Q245R钢板。
注：容积均为有效容积，且均为固定罐

一、定义：用于汽化液体的设备。
二、分类：按热交换介质分类。
（1）水浴式汽化器：电加热汽化器、蒸汽加热汽化器都可以称为水浴式汽化器。
（2）空浴式汽化器（也叫空温式汽化器、自然通风空温式汽化器、空温气化器）：介质为
空气，完整的称呼是自然通风空浴式汽化器。
（3）海水开架式汽化器：介质为海水，一般在大型的项目上才用到这种海水开架式汽化器，
浸没在海水里，有加速海水流动的设备。
按工作压力分类：（1）高压汽化器；（2）低压汽化器
三、材料：采用LF21铝合金翅片管。

四、工艺用途
高压汽化器是将经过低温液体泵增压后的液氧、液氮、液氩汽化成高压气体充入钢瓶。低压
汽化器是将贮槽中的低温液体汽化成低压气体，经调压装置通过管道输送至使用现场。
五、结构
低压汽化器为LF21铝合金翅片管与铝合金管直接焊接而成。
高压汽化器为不锈钢管穿入LF21铝合金翅片管然后通过胀接等方法使不锈钢管与LF21铝合
金翅片管紧密贴合，以换热效果。
六、汽化器的选择
根据高每小时用气量来选择汽化器规格（考虑峰值）
七、工作压力：
工作压力一般分为1.6MPa，3.0MPa，15MPa