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高聚物注浆材料作为公路工程建设中常用材料,高聚物注浆材料本身具备诸多优良性能。为避免高聚物注浆材料在工程项目实际应用过程中出现问题,结合高聚物注浆材料特性和其他因素规划工程应用模式,以此高聚物注浆材料在公路工程建设中发挥自身大作用。
维修道路时,则需要将材料注入几个不同深度或特定深度的路面结构中,注射压力较小且可保液态树脂在发生膨胀前流向路面下松散、脱空的各个部位。固化后高聚物材料的作用力由路面自身荷载决定,无需额外力的施加。混合树脂发生反应后,体积会成倍增大,膨胀速度可避免在地下分散高聚物材料。一般情况下,高聚物材料膨胀程度同其阻力大小相关,阻力小的方向,膨胀程度更大,所以,在土基软弱的地方往往流入的高聚物材料会较多,且高聚物材料可压密该处。直至土基都被压密。
对于高聚物注浆材料在实际应用过程中各项问题来说,可以要求相关人员对前期公路工程建设方案和高聚物注浆方案实施优化调整。同时强化公路工程建设方案与高聚物注浆方案之间关联性。发挥高聚物注浆方案在公路工程综合建设中应用价值,高聚物注浆材料特性,引导相关人员按照标准化流程对公路路面以及路基进行注浆处理,强化公路路面和路基稳固性,确保公路工程整体质量和安全性有所提升。
在对公路工程进行高聚物注浆施工时,应在考虑高聚物注浆材料综合性能和公路工程整体规模形态等条件下在路面确定钻孔位置,并按照各项具体要求对孔洞实施有效清理,避免杂物对钻孔质量和高聚物注浆效果产生影响,以推进公路工程高聚物注浆施工顺利开展。当然在这一过程中还应要求相关人员采取适当措施对注浆管周边实施密封处理,有效避免注浆管在正常使用过程中出现浆液泄漏问题,提高高聚物注浆材料在公路工程中利用率,避免开展相应施工时出现基础材料过度浪费问题。在对公路路面孔洞进行高聚物注浆施工时,注浆施工的连贯性,对于检测不合格的注浆孔洞可以要求相关人员按照规定流程进行重复注浆。发挥高聚物注浆材料作用效果,使得公路基层、路基和路面等结构均能达到稳定状态。
常规的热沥青灌封、灌封胶、贴缝胶带等手段只对裂缝表面进行修补。局部开挖修补以及单车道铣刨等手段，对面层破坏大，施工时间长，成本高，同时产生大量的道路垃圾，污染环境。为了从根本上修复道路内部病害，通过高聚物注浆技术把注浆材料注入基层和面层的裂缝或孔隙中进行加固，提高基层的承载能力。施工工艺简单，设备轻巧，易操作，同时对路面破坏较小，开放交通快。
与传统的开挖回填方式相比，高聚物注浆技术具有工作面小、快速通车等优势可以大大缩短施工周期。施工过程中无垃圾、无扬尘、噪音小，实现科学施工、绿色施工，具有良好的社会效益和经济效益。
奥泰利集团（奥泰利新技术集团有限公司，注册资金 5000 万元）是一家以特种建筑材料为主导产业，集研发、生产、销售、工程项目承包为一体的高新技术企业，能够生产 20 个大类，50 多种特种加固材料，年产量 100 万吨，所有产品均由国家机构检测。经过 10 年不懈追求和积累，“奥泰利”赢得了消费者的普遍认可和国内外同行的广泛赞誉。
历史：
2005 年，奥泰利新技术有限公司成立。
2006 年，实现产值 1000 万。
2007 年，实现年盈利500 万。
2008 年，为奥运工程国家体育馆和工人体育馆供应特种加固工程材料。
2008 年，奥泰利郑州分公司成立。
2009 年，为“5.12”汶川大地震后期重建工程提供加固材料。
2011 年，年产量突破 30 万吨，产值破亿。
2012 年，奥泰利河北分公司成立。
2013 年，奥泰利兰州分公司成立。
2014 年，奥泰利长春、新疆、成都分公司成立。
2015 年，奥泰利成立十周年之际，实现年产值5亿元，奥泰利贵州，福建分公司相继成立。
2016 年，奥泰利新技术有限公司升级为奥泰利新技术集团有限公司。
2019年，奥泰利唐山分公司成立，年产100万吨高延性混凝土项目投产
2021年，奥泰利广东分公司，广西分公司成立。
企业文化：
质量决定成败，诚信铸造品牌。
主要工程业绩:
鸿翔大厦、鼎好大厦（柱子加大截面）、环宇物流、人民大会堂、三里屯 3.3E、神火集团、平顶山大桥、洛阳孟津大桥、首开国际、兰贵、首都机场候机楼、友谊医院、鸟巢（加固梁）、天鹅大厦、伊川电厂、鄂龙电厂、宁夏石嘴山电厂、浙江巨代集团、海勃湾电厂、北京洋房、西直门交通枢纽站、北京市妇产医院、盛唐饭店、国家体育局、长城、北京高等电子研究学院、东方普罗旺斯 、东直门地铁站改造加固、张家口烟厂柱加大截面、宣钢集团、通县民族幼儿园植筋加固、碧水庄园、北京北站地铁改造、小汤山九华山庄柱子加大截面。全国各地工程业绩数不胜数。
