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管线敷设相对比较简单,在管线敷设之前,对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况。信号线和电源线要分别穿管,对电源线而言，不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。
电子控制部分：感应接近开关、霍尔开关，结构缓冲顶位三重控制。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成，并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。
空降闸选用稳固矢量变频技术，启停平稳，速度快，开闸关闸速度立可调延长产品使用寿命。采取高负苛承重带座轴承，便机芯很大一部分越发稳定。机械限位可调，使组装调试越发快捷。数码化部位监测，寿命长，精度高，调试轻便编码器限位，辨认更准确。体化涡轮蜗杆传动减速异步电机，传动平稳，噪音低，结构紧凑，能实现自锁。电机采取220V三相纯铜大功率电机，无燥音，无热保在低温条件下，可装装置恒温装置，保障一切正常运转。手劫开闸机构，停电时可经过电机手轮全自动起落闸杆，不受限制。
