工艺喷塑用途公路防眩板规格900*200颜色绿色适用于交通设施厚度3
防眩板施工方法：
1、测量放样：控制点之间测距定位、放样；
2、电锤钻孔在施工过程中，不得损坏中分带上的相关设施；
3、安装支架要求外形上不得有高低不平和扭曲现象；
4、安装防眩板在连接钢板上安装防眩板，要求防眩板整体与路线线型一致；
5、线形调整,缺陷修复施工结束后，再次对防眩板进行线形调整，要求其竖直度、防眩高板和顺直度在允许偏差范围内。
防眩板基本要求：
1、防眩板的材质、防腐处理、几何尺寸应符合图纸要求；
2、防眩设施整体应与路线线形一致。遮光角应符合图纸要求；
3、防眩板平面弯曲度超过板长的0.3％时，该防眩板不得使用；
4、防眩设施安装牢固。
防眩板在高速公路上的设置原则如下：
1、防眩板的设置应考虑其连续性，避免在两段防眩板中间留有短距离间隙；
2、长距离设置防眩板时，防眩板的形式或颜色宜有一定的变化；
3、防眩板的宽度应根据分隔带宽度确定，并与道路景观相协调；
4、防眩板与各种护栏配合设置时，应结合防风、防雪、防眩、景观的综合要求，考虑组合结构的合理性；
5、防眩板在曲线半径较小的弯道上设置时，应验算其对停车视距的影响。
你真的了解玻璃钢标志桩吗？
玻璃钢标志桩，做管道、线路工程的朋友们应该都会应用到，也会多少了解一些。
玻璃钢标志桩这样一个简单的，标注警示作用的产品，也有很多不为你知道的方面哦。
在这里对玻璃钢标志桩做一些介绍，让我们一起来扒一扒玻璃钢标志桩的那些事。
我们要知道，标志桩是干什么用的？
正解在此：标志桩是埋设于管道、管线、线路上方，起到警示、标记作用的标识产品。这里所说的管道、管线、线路包括燃气管道、电力管线、电缆走线、光缆通道、输油管道、输水管道等等。
好了，接下来咱们说说啥是玻璃钢标志桩？
且听我分析：上文我们说了，标志桩是个啥，那么玻璃钢标志桩顾名思义也就是玻璃钢材质的标志桩产品啦。因为标志桩产品在今年的衍变过程中有几种材质，包括水泥、PVC、玻璃钢，这三种主要材质。
玻璃钢标志桩的颜色:
玻璃钢标志桩颜色是一体成型的，是由内到外的，在生产的时候加在树脂原料当中的。这也是玻璃钢标志桩颜色持久的一个原因。一般玻璃钢标志桩桩体的颜色可以保持5年不褪色。在同类产品中是。
玻璃钢标志桩的印刷：
既然是标志桩，上文我们说到了，要起到警示和标记的作用，那么在桩体上就要有警示和标记的字体。
在这里告诉大家标志桩表面字体的几种工艺：
（1）丝网印刷，优点：制作简单，颜色清晰。缺点：多种颜色效果不好，使用寿命短.
（2）雕刻，优点：字迹清晰，颜色鲜艳,字迹保持时间长。缺点:工期长、造
（3）喷绘，有点：字迹清晰、颜色鲜艳、多色彩效果好，字迹保持时间长。缺点：设备投资高。
3、玻璃钢标志桩的厚度：
这一点有的时候很多朋友是不太在意的，玻璃钢标志桩是由玻璃钢空心型材加工而成，既然是空心型材，那么肯定就会有一个厚度的问题。
常规玻璃钢标志桩的厚度有3个厚、4个厚、5个厚。具体的厚度要在标志桩选型的时候具体沟通。
玻璃钢标志桩铺设对施工方提出了以下几项要求：
一、在开工前编制施工组织设计及施工方案，施工进度计划，材料设备、成品、半成品等进场计划送监理审批后再交至，并在进场后抓紧做好项目划分单位工程、单元工程、工序工程。
二、在开工前要行场地清理，包括开挖区的杂草、垃圾、不可利用的表土及其障碍物。应对测量控制点及放线位置进行校核，开挖边线应有足够数量的玻璃钢标志桩，并要注意防止移位、损坏。施工方需邀请村委和群众代表一同参与放线工作，避免发生不必要的矛盾，工程开工顺利进行。
三、在开挖和回填土方面：开挖基础的深度和宽度要符合按设计要求，如有异常现象应及时向监理、汇报，待做出处理决定后再继续施工。回填土要按照要求进行回填，否则一律不予验收。
