宁夏生产信合电力设备预制舱预制舱基础高压设备预制舱

电力设备中的预制舱组合设备，根据舱体数量的不同，被分为了预制舱和组合式预制舱，预制舱由舱体和舱体内的一、二次组合设备、舱体辅助设施、以及相关的配电柜、设备屏等组成（设计不同设备不等）。同时舱体根据实际使用情况的需要，可安装照明、暖通、消防设备等必要的辅助设备。

预制舱外壳有设计足够的机械强度，在起吊、运输和隧道内搬运、安装时不会变形或损伤；箱变外壳设计有方便钩挂的吊装机构，并吊装机构与预制舱重心的协调，不会导致吊装过程中箱变倾斜；设计的外壳形状应不易积尘、积水；尽量少用外露紧固件，以免螺钉穿通外壳使水导入壳内；对穿通外壳的孔，均应采取相应的密封措施；外壳的盖和座若采用铰链联结，外壳应防水、防震、防腐、防尘、防电燃。

光伏一二次设备预制舱通常会配置一次设备、二次设备，进而形成了我们常说的一次设备预制舱和二次设备预制舱，既可以单制作，又可以成套定制加工。作为预制舱装配式变电站的重要应用，不仅改变了传统变电站的系统布局、土建设计和施工模式，而且其标准化设计、模块化组合、工业化生产等环节更是与国家电网公司的智能变电站建设相契合。

光伏一二次设备预制舱整套系统包括预制舱舱体、一次设备柜、二次设备屏、舱内辅助系统等，在工厂内完成生产、装配、布线、调试等，作为一个整体运输到工程现场。预制舱和其内部一二次设备在我们工厂集成，可以减少现场二次接线、减少设计、施工、调适工作量，简化了维护工作，有效支持电网快速建设。

预制舱式变电站相较于传统变电站的钢混结构土建工程，预制舱采用了工厂化加工、标准化生产、模块化组合，具有施工工期短、现场作业少、质量标准高等特点，而且由于不在项目现场制作，对于环保也有好处。

预制舱变电站是高度集成的变电站，在工厂里进行预订、预装置、通过优化变电站的总平面布置，从而减少了其面积。传统变电站，预制舱没有主体建筑，高低压电气室均采用了预制舱形式，根据需要，还可以安装其他的辅助设施，预制舱变电站相比传统变电站减少了20%左右的占地面积，投资减少了5%~10%左右。

电力设备预制舱的特点：

1、采用防火防腐材料，具有较强的保温功能，内部装设工业空调，能够有效调节舱内温度。

2、具有较强的防变形的功能，采用一体式焊接结构，结构强度高，可靠性强。

3、各电气柜满足五防要求，五防装置安全可靠。

4、舱体密封处理，能够有效阻挡外部沙尘进入舱内，舱内设备稳定运行。

5、具有完善的逃生系统，符合电力需求。

35KV预制舱是在“标准配电式”的理念基础上推出的户外智能变电站，采用预制舱体结构成为智能变电站二次设备载体建设的重要措施。伴随智能电网的建设步伐的不断加快，变电站进步速度相对滞后，为加快智能变电站的建设周期，提出了集约化、工厂化、装配式建设的标准化模式，采用“标准化设计、工厂化加工、装配式施工”的方案，快速推广和应用。