和林格尔县船用吊装索具出售

起吊重物时，不得提升悬挂不稳的重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时用钢丝绳捆绑牢固，应先将重物吊离地面约1250px停住，确定制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。 6.2.14 起重机在夜间工作时，有足够的照明。

海上吊装作业不同于内陆的吊装作业，对于索具的安全性要求更高，为此我特地去咨询了正申的操作人员，得到了以下的结论：由于海水中含有大量的氯离子，可以迅速破坏链条索具、钢丝绳索具等设备的钝化膜，造成设备被腐蚀，影响正常使用。所以如果你在海边作业时，发现链条索具、钢丝绳索具等设备发生腐蚀了，就要立即停止使用，以免断裂，引发安全事故。

钢丝绳成套吊索具系列：压胶钢丝绳吊具、编插钢丝绳吊具、铝合金压制钢丝绳吊具、无接头钢丝绳吊具、多叉钢丝绳吊具、尼龙线织包钢丝绳、注塑钢丝绳。

大件货物装船注意事项：
装船前的准备工作
（1）掌握船舶承运重大件货物的能力。如船体结构、局部强度、重吊的负荷量及其他技术参数、绑扎加固设备等。
（2）仔细检查装运重大件货物时需用的设备并保持其处于良好技术状态。如重吊及其附件是否处于正常可用状态等。
（3）详细了解所运重大件货物的有关资料。如件数、单件重量、尺寸、货物形状、包装形式及其坚固程度、装运要求等。

绳索具有几个大类？
由于强度高、自重轻、柔韧性好、耐冲击、安全可靠(破坏有前兆，总是从断丝开始，极少出现整根绳突然断裂)，广泛应用于起重机的各工作机构中。钢丝绳的破坏会导致严重后果，所以钢丝绳既是起重机械的重要零件之一，也是起重作业安全的关键。由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量的一层或多层股捻绕成螺旋状。钢丝是碳素钢或合金钢通过冷拉或冷轧而成的圆形(或异形)丝材，具有很高的强度(抗拉强度为1 400～2 000MPa)、韧性(根据耐弯折次数分为、Ⅰ级、Ⅱ级)，并根据使用条件不同可对钢丝表面进行防腐处理(一般场合可用光面钢丝，在腐蚀条件下可用镀锌钢丝，分甲、乙、丙三级)。绳芯采用有机纤维(如麻、棉)、合成纤维、石棉芯(高温条件)或软金属等材料，用来增加钢丝绳的弹性和韧性，储油润滑钢丝，减轻摩擦。

运钢丝绳索具有几种类型
钢丝绳索具，一个是插扣，一个是铝合金套管压制，一个是钢丝绳夹夹头。常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被淘汰。磷化涂层钢丝绳，采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远进口钢丝绳，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果可信。锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价光面钢丝绳，但因为使用寿命长，日均使用成本仅是光面钢丝绳的40-55