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工地交通反光背心马甲 |
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反光背心主体由网眼布或平纹布制成,反光材料是反光晶格或高亮度反光布;主要种类有涤纶反光背心,涤纶荧光反光背心,涤纶高亮反光背心,涤纶pvc晶格反光背心,涤纶针织反光背心,涤纶梭织背心,全涤荧光网布晶格背心,全涤荧光网布高亮背心,全涤荧光网布高亮警察背心,全涤荧光鸟眼背心。
主要适用于警察,路政人员,交通指挥者,公路养护人员,摩托和自行车的驾驶者,暗光下工作者等等需要用光 警告的地方工作者。
克重:300D [1] 反光背心是用高能见度反光材料制成的,它能使交警或警察在夜间或特殊天气情况下顺利值勤,从而减少不必要的伤亡。在人类的生产生活中,特别是交通工程中起着特殊的安全保障作用。这种反光背心广泛用于造船行业、钢铁行业、机械行业、石油行业、救护、停车场、机场、交警及户外工作或施工等,是很好的安全警示用品。
反光材料依据逆反射原理,能够利用车灯的照射和光线的反射,来“点亮”前方,提高驾驶员发现前方物体的距离,从而能给驾驶员以更充分的时间,采取相应的安全处置措施。与其他各类道路交通安全措施相比,与各种减轻道路交通事故伤害的成本相比,应用逆反射技术,无疑是成本低廉且行之有效的解决方案。从某种意义上说,逆反射材料的应用,是一种更为积极主动的安全防范措施,与针对事故发生后旨在降低伤害程度的措施如护栏防护相比,更具安全价值,更能体现对生命的关爱。 [1]
反光膜是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料,也是应用为广泛的一种逆反射材料。1937年,世界上块反光膜在美国3M公司实验室诞生。这是交通标志大规模应用反光膜历史的起点。1939年,在美国明尼苏达州的公路边,次在露天条件下使用了一块用Scotchlite TM反光膜制作的标志牌,从此,揭开了一系列反光产品用于交通标志的新时期,了一个全新的交通安全行业。这一年,美国交通标志国家标准中(1939年版美国《统一交通控制设施手册》,Manual of United Traffic Control Devices, 1939)正式规定,要使用反光膜制造交通标志。 [3]
此后,随着化学工业、特别是合成树脂的发展,各个研发机构不断研究创新,利用玻璃珠技术,合成树脂技术,薄膜技术和涂敷技术,相继开发了一系列逆反射产品。
反光膜的分类方法有很多。其中比较普遍接受的分类原则,是以逆反射单元的基本结构为基础,根据反光膜正面光度性能的逆反射系数高低为主的排序方法。但考虑到反光膜的不同工艺,有些是为解决非正面逆反射亮度的,有些是兼顾两方面性能的,还有些是针对恶劣气候条件下的视认需求的,所以这种分类方法,也存在不足之处。因此,熟悉和掌握各种不同的反光膜的应用条件和设计功能,就显得十分必要。
谈到反光膜的科学分类方法,就不能离开对应用反光膜有很大指导意义的反光膜标准。在的反光膜标准中,美国材料与测试协会标准、澳大利亚和新西兰标准、美国联邦公路管理署交通标志逆反射材料指导意见等,对的研究和应用逆反射材料制作交通标志,改善交通安全,起到了积极的指导作用。下面,我们逐一进行介绍。
工程级反光膜的背胶,一般分为压敏型和热敏型两种,都可以完成粘贴。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术,也可以在上面印制各类图案。工程级反光膜适用的底板为铝板, 施工操作温度一般要求在18摄氏度以上。温度过低,会影响粘胶性能,导致标志寿命受损。图4是透镜埋入式反光膜的结构示意图。
主营行业:消防器材 |
公司主营:劳保用品,消防器材,交通设施,包装材料--> |
采购产品:消防器材 |
主营地区:湛江 |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币38万 |
公司成立时间:2020-04-23 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2010-01-01 至 2031-01-01 |
最近年检时间:2021年 |
登记机关:湛江市经济技术开发区市场监督管理局 |
开户银行:中国银行开发区支行 |
品牌名称:银燕 |
主要客户群:工厂,建筑工地,五金店,物业公司 , |
年营业额:人民币 50 万元/年 - 100 万元/年 |
经营范围:劳保手套,安全鞋,安全帽,劳保服,保安工作服,电动车头盔,交通路锥,人字警示牌,防护口罩,缝包线封口线,捆扎绳。麻绳,包粽子绳,绑蟹绳,扫把拖把垃圾铲,鉰料铲,防护眼罩眼镜,水鞋,安全带,安全网,遮阳网,及各种洗涤用品等等。 |
厂房面积:2000平方米 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:524000 |
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