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13米半挂车购置税 |
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13米半挂车购置税价格三线六轴尺自卸车由于工况的原因,对车架的强度要求较高,为此,该车车架尾部采用X型的交叉加强梁将两侧车架连接为一个整体,这样做的好处是当货箱举升的时候,由于刚度较好,车架不容生扭曲变形。横梁采用了和车架等高的设计,这种设计在普通的挂车上很难看到。除此之外,横梁上还打有减重孔,能在强度的同时,大程度上减少不必要的结构自重。由于是自卸车,工况比较恶劣,所以它并没有采用时下流行的免维护式悬架平衡梁,而是采用了比较传统的脂润滑设计。脂润滑虽然在维护上麻烦一些,但面对恶劣工况时则有着非常强的适应性。同样由于是自卸车的原因,这辆车没有采用轻量化的少片簧设计,而是采用了承载性和可靠性更好的普通板簧,虽然重量上重一些,但更适合自卸车恶劣的工作环境。
