信合配电并网预制舱,河北生产一次预制舱厂家定制

35kv高压预制舱作为电力预制舱的一种，出现的类似问题也不少，为了解决这些问题，经过多次摸索实验，终于摸清了35kv预制舱型钢的铺设技艺： 预制舱基座
基坑经过挖掘之后就要进行基坑的填充工作，基坑的填充一般也是钢筋混凝土材质，等基坑混凝土填充干透过后就要进行槽钢型钢的安放工作。由于基坑填充过后一般地表100mm左右，型钢的安放工作也比较容易进行。在型钢进行防腐喷漆除锈处理过后，基坑填充预留的钢筋触点与型钢基座底盘进行焊接。焊接时要注意钢筋与型钢焊接接触点面积充分接触，且型钢底座的固要与基座螺母紧密结合进行镀锌防腐防锈处理。
一次预制舱在基型钢铺设前准备工作要做好，确保材质、相关施工人员及所需图纸等准备工作成后就需要进行预制舱基座的选址工作。选址有要求，应避免选择在低洼潮湿的地点，尽量选择在比较干旱，土层粘性比较大的地方。选完成后就要根据规划图纸确定预制舱体基座基坑的大小，一般基坑长款都要长于箱体底座型规格200mm左右，整体基座深度在800mm至1500mm之间。

一次预制舱产品优势:在工厂可完成90%以上施工项目，运输至现场后，仅需线路接驳、调试、即可投入使用。由于产品集成化，可根据不同是场地环境及时转运，方便快捷。集装箱对使用环境要求极低，非常适用于荒漠、滩涂、高海拔、严寒等环境。
产品描述:1.采用标准集装箱生产工艺进行焊接、防腐、保温、内装，可按不同规格进行加工生产，满足不同项目定制化的需求。2.可配置多门结构，方便设备安装及日常检修3.配有特制百叶（百叶内附防尘棉）、排风扇等结构，满足电气箱散热需求4.可配合安装消防系统。

集装箱在特种行业应用上的制作创新：完全按照事先订做的设备型号，用途，来订做，设计图纸，更美观，实用，使用起来灵活多变，通风孔，百叶窗，观察窗，电缆预留，电力设备安装等成熟的设计理念，内部B1级防火保温设计了在寒冷地区设备的正常运转。三防灯，烟感，门禁，应急灯等的人性化考虑更加肯定了集装箱再SVG等特种行业中的地位，以他不可取代的优势在新能源，电力，工程，水处理设备，集成变电站，SVG集装箱等行业蓬勃发展并且已经模块化生产，实现流水线作业

环保设备集装箱尺寸规格介绍：
可按需求定制各种尺寸

环保设备集装箱特点：

1.材料强度高，自身重量轻，密封性能好

2.刚材任性，韧性好，材质均匀，结构可靠性高

3.钢结构制造安装机械化程度高

4.采用镀锌、涂料及“锌块阳极保护”防腐蚀

5.采用耐火材料保护提高耐火等级

6.低碳、节能、绿色环保，可重复利用

“特种集装箱”即不遵循集装箱国际标准，尺寸形状根据用途来确定的，比如一些设备箱，工程箱，石油平台用箱，消防箱，房箱，广告箱，等等，可以说特种集装箱什么形状尺寸的都有。特种集装箱的制造完全是根据产品的用途及客户具体需要来制造。一般需要客户来提供一些必要的技术参数。比如，设备体积大小，对箱体的承重要求，以及设备是否需要及时散热，。技术人员会根据这些参数做出设计。客户能够自己提供我们的设计方案，细节方面再由设计人员来完成。一般箱体后端开集装箱后门方便设备进出，正面安装防盗门。排风散热就可以焊接或安装百叶窗及排风扇，具体位置根据设备在箱内的摆放位置而定。一般箱体还会有进线和出线口，一般设计在箱体下方。并且线口处还会考虑防水问题。
一次预制舱 开关柜预制舱厂家加工定制

一次预制舱电气及辅助设施配置要求
4.2.2.1高压预制舱内应设置完好的安全防护、火灾报警及视频监控措施，同时设置照明、检修、接地等，预制舱设备安全运行及人员巡检需求。乙方应负责舱内所内设备电缆、尾缆及网络线的配线，接线、调试等工作。
4.2.2.2舱内照明应满足《火力发电厂和变电站照明设计技术规定》DL/T 5390、《建筑照明设计标准》GB50034、《低压配电设计规范》GB50054、《消防应急灯具》GB17945等相关规程规范的要求，舱内0.75米水平面的照度不小于300lx。灯具宜采用嵌入式LED灯带，均匀布置在走廊及屏后顶部。舱内应设置配电盒、开关面板、插座等。配电盒安装于门口处，底部距地面高度为1.3m；照明箱安装于门口处，底部距地面高度为1.3m。开关面板采用嵌入式安装，设置于门口处，方便控制，面板底部距地面1.3m，侧边距门框0.2m，面板间距不小于20mm；插座底边离地0.3m，其他应满足相关规程规范要求，相关走线均应采用暗敷方式。
4.2.2.3 预制舱内照明系统由正常照明、事故照明和应急照明组成，正常照明采用380/220V三相五线制，事故照明由直流屏供电，当正常照明故障时可手动切换至事故照明，应急照明自带蓄电池，应急时间不小于60min，出口处设自带蓄电池的疏散指示标志。

一次预制舱舱体根据当地环境条件配置，舱体的防腐考虑室外海边侵蚀影响，确保30年使用寿命，另外至少需要2-3年对掉漆部分补漆；舱体的防腐采用喷环氧富锌底漆防腐，不可选择简单的防腐处理，舱体所有门轴采用不锈钢材料（或镀镍产品）制作，舱体外部采用不低于2mm厚钢板，中间采用不低于7cm夹层(其中5cm为A级隔热岩棉，主要是防火，保温作用)，内部不低于1mm厚钢板金属材料经防腐处理后表面覆盖层应有牢固的附着力，并均匀一致，所有的防腐有耐腐蚀处理，应确保舱体的外壳及内部结构件30年不生锈；舱体材料要抗紫外线辐射，抗暴晒性能好，不易导热避免因外部温度过高而引起舱体温度升高；舱体采用夹层板，保温层厚度50mm左右，保温层材料具有阻燃、性能；舱体内壁材料防潮性能好，不会因冷热突变而产生凝露；
舱体外壳应有足够的机械强度，在起吊、运输和安装时不会变形或损伤；设计的外壳形状应不易积尘、积水；尽量少用外露紧固件，以免螺钉穿通外壳使水导入壳内；对穿通外壳的孔，均应采取相应的密封措施；外壳的盖和座若采用铰链联结，应将铰链设计在外壳的内侧，制成暗铰链。外壳应防水、防震（满足新规程规范）、防腐、防尘。金属构件应有防锈处理和喷涂防护层。

预制舱式设备由预制舱体、设备屏柜（或机架）、舱体辅助设施等组成，在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作，以箱房形式整体运输至工程现场安装。预制舱体，采用钢结构箱房，舱内根据需要配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能辅助控制系统、集中配线架（舱）等辅助设施，其环境应满足变电站设备运行条件及变电站运行调试人员现场作业要求。
35KV高压装置预制舱，舱内主要包括进线柜、出线柜、SVG柜、PT柜、接地变柜等高压设备。开关柜具有架空进出线、电缆进出线、母线联络等功能。主要用于电力系统发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用。
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35kv高压预制舱预制舱应具备良好的隔绝电磁辐射及消音降噪功能。而正是这两种功能对周围环境以及周围群众的身心健康有很大的影响，根据内部设备的性能参数，合理设计预制舱舱体外壳结构，使预制舱符合GB12348-2008 《工业企业厂界环境噪声排放标准》、《HJ/T 24-1998 500kV压送变电工程电磁辐射环境评价技术规范》等相关标准的要求。
35kv高压预制舱舱体防腐处理应遵循GB/T 30790.1-2014 《色漆和清漆 防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护 第1部分：总则》、GB/T 30790.4-2014 《色漆和清漆 防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护 第4部分：表面类型和表面处理》标准，采用多道防腐工艺，包括前处理、锌层、中间层、面层等多重处理工艺，前处理需钢板表面足够的粗糙度，锌层厚度不应小于60μm，中间层及面层等总厚度不应小于200μm，舱体在C4环境下达到30年不锈蚀的防腐水平。

舱体总体结构设计应符合现行标准、设计规范要求，并结合工程实际，合理选用材料、结构方案和构造措施，外形美观、大方、协调，结构在运输、安装过程中满足强度、稳定性和刚度要求及防水、防火、防腐蚀（30年不生锈）、耐久性等设计要求。户外运行，要求抗冲击能力强，防盗、防破坏能力强。

(1)本预制舱采用钢结构体系，主体框架应采用钢框架结构，屋盖宜采用冷弯薄壁型钢檩条结构。结构自重、检修集中荷载、屋面雪荷载和积灰荷载等，按GB50009的规定执行，悬挂荷载应按实际情况计算。单个拼接单元的钢结构骨架应整体焊接，应满足足够的强度与刚度。拼接单元应在每跨拼接侧采用临时支撑立柱与舱顶及舱底通过铰接方式连接，同时应采用斜拉辅助支撑增加临时支撑面的强度，满足拼接单元在起吊、运输和安装时不产生变形、开裂或覆盖件脱落。

(2)预制舱式箱体应有足够的机械强度，在起吊、运输、安装及远期扩建过程中不应发生变形或损坏。外壳应是夹芯板材料，并应采用静电屏蔽或加大电气距离等方法，防止产生危险的静电荷。外壳的夹芯板材料应经过防腐处理，表面覆盖层应有牢固的附着力，并应均匀一致。