大连出售井下运人车

井下运人车的特点如下：
1.井下运人车不受外界温度和粉末的影响，工作性能稳定，磨损小，使用中通常无需调整。

2.环形工作面积大，多盘结构，可在较小的衬压下获得较大的制动力矩。

3.制动力矩可以通过改变副数来调节，便于实现摩擦副的通用化。

4.排热冷却效果明显，工作温度低，使用寿命长，通常是干式制动器的3-5倍。

5.结构紧凑，灵活，适应性强；

6.可用于井下人员的运输；

7.选用湿式制动器，提高行车安全性；

8.可用于较小巷道断面的井下运输；

9.选择国内外厂家的产品，产品质量稳定可靠；

10.设备达到国内同行业领xian水平；

11.质量稳定可靠，安全性能高；

12.四个车轮装有湿式制动器，行车制动、紧急制动和驻车制动采用弹簧制动，由液压释放。

井下运人车动力电缆的一端需要处于牢固状态，以满足作业条件。如果电缆固定端脱落，电源开关配电箱会被拖拽移动，严重时会导致安全事故。电缆固定时，要用链条焊接的铁制线夹夹住电缆(放置在线夹内的电缆在安装线夹前要保护好)，防止电缆受损漏电。铁锚杆插入距地面0.5m左右的洞壁，索夹链条的另一端固定在锚杆上，实现可靠固定。

井下运人车行驶安全准则：


1）每班发车前，应检查各车的连接装置、轮轴的车闸等。


2）严禁同时运送有爆炸性的易燃性的或腐蚀性的物品，或附挂物料车。


3）列车行驶速度不得超过4m/s。


4）人员上下车地点应有照明，架空线安设分段开关，人员上下车时切断该区段架空线电源。


5）双轨巷道乘车场设信号区间闭锁，人员上下车时，严禁其他车辆进入乘车场。

检查规定：　

　
⑴驾驶员应在每日上班开车前、班中、班后对车辆进行安全检查。　

　
⑵分公司车间主管车辆的队长或硐长，对本队的所有车辆每旬应进行一次安全检查。　　


⑶分公司安全科每月应对本单位的车辆组织一次安全检查。

　　
⑷当班安全员要对本班车辆驾驶员持证情况和尾气净化装置使用情况进行检查。　

　
⑸对检查出的问题和安全隐患，应及时进行处理和整改，若发现存在重大安全隐患要责令停止运输作业。

　　
⑹对违反运输规定和存在隐患问题不进行整改的，要按有关规定对责任人进行处罚。

在高温天气下，行驶两小时后，矿车应停车降温，并检查轮胎状况。但不允许向轮胎上泼冷水，否则会造成轮胎开裂，缩短轮胎的使用寿命。当气温达到35℃至37℃时，当汽车以每小时100公里以上的高速行驶时，很容易爆胎。在长距离高速行驶中，应尽量避免快速加速和制动。

风压为0.4 -0.6 mpa。气压的高压力会加速机械零件的损坏，低切削会降低钻井效率和锈蚀机械零件。水压一般为0.2 -0.3 MPa，水压力过高，将水倒进机器中，破坏润滑，降低效率和锈蚀机械零件。冲洗效果不好是不可取的。