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线路上加装航空警示球的要求:1,在易发生航空事故的地域加装航空警示球标志。2,安全标识在1219米之外的各个方向上能够清晰的看见。3,安全标识采用球形或圆柱形。
在一般的高压架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上,其间距为30-50米一个,按等距安装,安装在靠近塔侧的警航球距离塔为45米,且为航空橙色。在穿越高速公路或江,河,湖,泊的架空线路上,可安装在下面的导线上,其间距为60米,按等距安装,安装在靠近塔侧的警航球距塔为45米,且为航空橙色。在飞机场的四周的架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上,其间距为60米一个,按等距安装,靠近塔侧的警航球距塔为45米,且为航空橙色。
配有铝镁硅合金护线条,具有防震、保护作用:
1.为了预防架空电力线路悬挂点处因震动而损坏,护线条穿过球体加装于线路导线的线夹处,从而使线夹附近的刚度增强,抑制导线因振动而产生弯曲及挤压应力和磨损,提高导线的耐振能力;
2.防松动:安装警示球时,同时使用一组预绞丝(护线条)形成空管,包裹导线时产生握紧力,可长期不松动;从而起到在较短跨距的线路上保护导线不受电弧、磨擦或其它损伤。
3.安装简单:无需任何工具,徒手就可快捷简便地现场安装,一个人即可完成;
外观设计为空心的薄壁球形,重量轻、强度好、安装方便;表面颜色艳丽、耐候性好、抗冰雹,在空中可以360度识别,优点是:易于发现,可让飞行物及时选择避让;一般外观颜色可全白色、全橙色、全红色、橙白双色、红白双色、橙红双色。
结构合理:为了便于加工和装配,警示球由可拆分的通过线夹(铸铝件:槽型设计具有防滑作用)和不锈钢紧固件相互固定为一体的上半球和下半球组成,球体上设计有穿导线孔和排水孔,防止雨水进入球体后造成残留。
在逆光情况下看不清甚至看不到,增加了作业难度和危险性。地线标示球是将能够起到警示作用的球体安装在地线上,飞行员在靠近带电线时,以颜色鲜明的地线球作为参照物,从而准确控制直升机与线路的安全距离。
目前所使用的地线标示球颜色为各种醒目颜色:全白色、全橙色、全红色、橙白双色、橙红双色鲜红色。
产品规格:直径-600mm;直径-340mm
●加强资料:玻璃纤维加强聚酯树脂
● 玻璃纤维的特性:
- 拉伸强度≥128Mpa
- 弯曲强度≥230Mpa
- 耐温:40 C 90 C
● 线夹:合金铸铝加工件(线径Φ16~Φ19含护线条)或依据尺寸定做
● 紧固件:不锈钢紧固件M10 × 35、M10 × 40全套
● 护线条:合金铝丝
标志球(航空警示球)安装在架空塔的防雷地线的钢缆上,每个标志球的间距:
a,标志球直径为600mm时,不超过30米;
b,标志球直径为800mm时,不超过35米;
c,标志球直径为1300mm时,不超过40米,等间设置。
标志球(航空警示球)有红、白、橙几种颜色,应相间设置。
涉及多条电线、电缆等场合,标志球(航空警示球)应设在不低于所标志的高的架空线高度处。
一般来说,警告球常见的情况是在开放的地方,如远离城市的国家。例如,许多医院提供直升机运送病人。由于医院的配置与机场不同,气球可以安装在医院附近的电线上,以帮助指导飞行员。在许多情况下,将玻璃纤维增强塑料警告球挂在高压电线上,可以使线路更加清晰可见。您将看到白色和其他颜色的组合,以提高可视性。
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