威海文登区定制车牌识别道闸开启灵活

对于一些传统道闸砸车、砸人事件，智能车牌识别道闸很好的预防了这一点：
1、感应检测防砸，即当车辆未离开道闸闸杆下的地感感应范围时，道闸不会落下；
2、红外检测防砸，利用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人，在检测道红外对射防砸范围内有阻挡时，道闸不会落下；
3、力矩防砸，当道闸在下落时若遇到阻力，将立刻停止下落并抬杆，是防止将车或人砸伤的重要措施；
4、在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管，所以即便砸到车或人，也是一条充气弹性橡胶管，而不是金属杆，避免严重伤害车或人。

◎ 专为车辆管理需求设计，内置网络接口防雷、光隔离触发输入、工业开关电源，适应复杂环境；
◎ 高清200万像素，识别、摄像、补光一体化结构设计，仅需网线和电源即可工作；
◎ 自动识别汉字、字母、数字、颜色及类型，实际识别率>99%；
◎ 识别标准汽车号牌、新能源以及、双层、使馆、教练、港澳、民航等；
◎ 自主产权识别算法，光线跟踪及反馈控制，夜间抑制车大灯，白天抑制顺逆光，全天高识别率；
◎ 视频触发、外触发、混合触发等多种触发方式，视频触发可检测车辆行驶方向；
◎ 内置大功率LED补光灯，夜间自动开启，亮度可调；
◎ 内置SD卡，断网时可存储识别结果，恢复后自动续传；
◎ 脱机、断网时，可立实现白名单车辆自动放行；
◎ 支持ONVIF协议，可连接硬盘录像机录制视频图像；
◎ RS232和RS485接口，支持串行通讯协议传输识别数据；
◎ RJ45网口适配器、10/100M网络自适应、TCP/IP协议传输识别数据；
◎ 18吋IP66铸铝护罩、气压杆支撑、内置风扇和加热器、温控自动开启风扇和加热；
◎ AC 220V 50/60Hz 电源供电。

车牌识别系统的工作原理是怎么样呢？
近年来随着社会的发展、汽车数量逞几何倍增，对于交通的管理、车辆的停车管理还有收费的管理要求也随着汽车数量的增加而要求更高。
近年来随着社会的发展、汽车数量逞几何倍增，对于交通的管理、车辆的停车管理还有收费的管理要求也随着汽车数量的增加而要求更高。如何让高科技的技术实现智能化一体管理成为一个比较重要的问题。
作为全新技术算法识别的一种模式，在智能化的交通领域可以得到广泛的应用。
完整的车牌识别系统它包括：图像抓拍、车牌识别、车辆检测、数据传输等几局部组成。车牌识别系统也包括字符算法、定位算法、和光学字符算法等。当车辆检测局部信息时触发图像采集单元进行采集。系统的采集单元会自动的对图像影像进行预处理，完够定位出车辆的位置，然而再把识别出来的字符进行分割再进行对比，然而组成号的输出。能识别输出步骤通常会有以下几点：
车辆检测：可采用地线圈检测、检测技术、红外检测、视频检测等多种方式感知车辆的经过，而且还触发摄像机对车辆进行抓拍采集。
图像采集：经过摄像抓拍主机对通行车辆实时采集、不连续记载。
预处置：自动曝光、自动白均衡、噪声过滤以及边缘加强、伽马校正、比照度调整等。
定位：在经过图像预处置之后对图像进行行列扫描确定区域位置。
字符的分割：在图像中定位出车辆的所在区域后，经过第二值化和灰度化的处理能够准确定位到字符区域，然后依据字符尺寸特征来进行字符分割。
字符辨认：对分割后的字符缩放、特征提取，与字符数据库模板中的规范字符表达方式停止匹配判别。
结果输出：将辨认的结果以文本格式输出。