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一些企业采用玻璃钢模压成型和吹塑成型来制作防眩板,但是由于不正当竞争和价格战等原因,当前很多厂家生产防眩板的原材料由原来的玻璃钢SMC材料改为便宜的BMC材料,甚至添加各种劣质填料,导致玻璃钢防眩板的抗风载能力大大减弱,如果使用的产品原料生产防眩板,价格要远远其他材质。
柔性材料的应用 生产防眩板的材料应该是韧性和刚性的结合,韧性可以防眩板在接受高强度外力冲击下时能迅速变形,不至于被拦腰折断;刚性在强风荷载下,防眩板又不至于来回摇摆,从根部断裂。据笔者了解,业界已经能用高强度的高分子弹性材料生产出来柔性和刚性结合的防眩板来。高分子弹性材料很多,美国公路科技人员将弹性材料应用到防眩板的生产上,这确实让人惊讶。虽然美国高速公路防眩板技术应用刚刚起步,但他们起点高、标准高,在设计时候就已经将吹不断、撞不断、无二次伤害等都考虑进去了,其生产出来的防眩板自然性能完好。
结构的改变 对于防眩板的截面,我国公路科技人员发明了一种“人”字形结构,这大大地增强了防眩板的抗风载效果。人字形结构稳定、支撑面积大,这种结构将防眩板中、下部一分为二,变“金鸡立”为“双脚落地”,整个防眩板安装后与护栏形成为稳定的三角支撑结构。三角结构稳定,再大的风都不怕了。
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