迪庆玻璃钢警示球,复合警航球

线路上加装航空警示球的要求：1，在易发生航空事故的地域加装航空警示球标志。2，安全标识在1219米之外的各个方向上能够清晰的看见。3，安全标识采用球形或圆柱形。

采用预交式直接安装，具有安装简单便利，由于它具有特的结构和安装方式，将预绞式护线条安装在导线上，这种螺旋状的护线条可以在与导线接触的位置加固导线并且完全防止滑移，后将警示球安装在预绞式护线条上。

在一般的高压架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为30-50米一个，按等距安装，安装在靠近塔侧的警航球距离塔为45米，且为航空橙色。在穿越高速公路或江，河，湖，泊的架空线路上，可安装在下面的导线上，其间距为60米，按等距安装，安装在靠近塔侧的警航球距塔为45米，且为航空橙色。在飞机场的四周的架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为60米一个，按等距安装，靠近塔侧的警航球距塔为45米，且为航空橙色。

所配备金具符合下列标准：
（1）架空线路 安装要求和试验 （IEC61284-1997）
标准类别：国际电工标准
（2）电力金具通用技术条件 （GB/T-2314-2008）
标准类别：国家标准
（3）架空线路用预绞式金具技术条件 （DL/T763-2013）
标准类别：能源部行业标准

外观设计为空心的薄壁球形，重量轻、强度好、安装方便；表面颜色艳丽、耐候性好、抗冰雹，在空中可以360度识别，优点是：易于发现，可让飞行物及时选择避让；一般外观颜色可全白色、全橙色、全红色、橙白双色、红白双色、橙红双色。

结构合理：为了便于加工和装配，警示球由可拆分的通过线夹（铸铝件：槽型设计具有防滑作用）和不锈钢紧固件相互固定为一体的上半球和下半球组成，球体上设计有穿导线孔和排水孔，防止雨水进入球体后造成残留。

●加强资料：玻璃纤维加强聚酯树脂
● 玻璃纤维的特性：
- 拉伸强度≥128Mpa
- 弯曲强度≥230Mpa
- 耐温：40 C 90 C
● 线夹：合金铸铝加工件（线径Φ16~Φ19含护线条）或依据尺寸定做
● 紧固件：不锈钢紧固件M10 × 35、M10 × 40全套
● 护线条：合金铝丝

一般来说，警告球常见的情况是在开放的地方，如远离城市的国家。例如，许多医院提供直升机运送病人。由于医院的配置与机场不同，气球可以安装在医院附近的电线上，以帮助指导飞行员。在许多情况下，将玻璃纤维增强塑料警告球挂在高压电线上，可以使线路更加清晰可见。您将看到白色和其他颜色的组合，以提高可视性。

航空报警球的安装可以减少由于准备不足、报警线路不足和设备技术落后而导致的严重事故的发生，从而导致许多高压事故。球上有导线孔和排水孔，以防止雨水进入球体并产生残留物。它主要安装在架空输电线路上，特别是压输电线路(50万千伏)和跨河输电线路上。

航空运输线路，特别是特高压(50万千伏)和内河运输线路，配备航空报警球，以提供报警标志。虽然红色是警告球的常见颜色之一，但也可以使用其他颜色。经营范围:架空输电线路,直径350毫米子弹是Φ400毫米、Φ500mm等600毫米,子弹等等Φ800毫米,重量一般为5 ~ 15公斤和原材料,球是FRP)。