日照智能道闸安装

道闸由于特性不同，分类产品也就不同，可以根据道闸闸杆生产方面、以及起降速度、安装不同方式来区分，组要表现在如下几点：

道闸根据闸杆的不同分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸 ；道闸根据起落速度的不同分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸；道闸根据安装方向的不同分为：左向道闸、右向道闸。

道闸的防砸原理：

道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条装置，道闸控制器内置高灵敏升和压力遇阻反弹功能，共设置了三种形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、红外防砸。

1：遇阻防砸功能。安装有智能遇阻返回装置（灵敏度可调），道闸杆在下落的过程中，如果道闸杆底部的橡胶条与车辆或者行人等接触，并产生一定的阻力，智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整为起杆状态，道闸迅速升起，避免了砸车、砸人的发生。

2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号，道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态，道闸迅速升起并保持竖直状态，待地感触发消失之后道闸才会自动下降。

3：红外防砸功能。道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置，在道闸下降的过程中，如果红外线对射被截断，则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆，并且保持竖直状态，待到红外线对射正常时，道闸杆才会下降。

杆的起落速度从0.8秒到8秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。根据闸杆分为：栅栏道闸（2栏、3栏）、直杆道闸、曲臂杆道闸。根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸。根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸。

道闸由主机机箱，电机，闸杆，控制器，传感器等组成，由电机控制闸杆的升降，从而限制人车通行，通过控制器和传感器实现智能化控制。在日常使用中道闸常常与车牌识别系统，雷达，遥控器，管理软件等搭配使用，从而更便捷的实现无人值守等智能化管理。

道闸的分类：
按照杆类型可分为：直杆、栅栏、折叠杆、伸缩杆、曲臂杆、百叶杆等

按照控制原理分为：交流道闸、直流无刷道闸、伺服道闸、交流变频道闸和直流变频道闸等

按照机械方式可分为：机械道闸、电动道闸、液压道闸等

根起落杆速度可分为：高速道闸，中速道闸和低速道闸等

曲臂道闸：灵活适应

曲臂道闸以其特的弯曲功能，适应于那些有高度限制的特殊场景。它们能够在有限的空间内有效管理车辆通行，同时保持美观和实用。

适用场景：适用于地下停车场或有树枝、房檐等限高条件的场景，以及行车通道较宽但场地高度不足的场合。

选择注意：根据实际场景的高度限制选择合适的曲臂角度，确保闸杆在抬起时能够适应环境，避免与障碍物碰撞。