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是我国目前新型的高压警示装置，该产品直接安装在架空输电线路导线上，醒目的颜色使过往的人群和车辆及早发现、及时预防，从而减免电网安全事故的发生。
标志球（航空警示球）安装在架空塔的防雷地线的钢缆上，每个标志球的间距:
a,标志球直径为600mm时，不超过30米；
b,标志球直径为800mm时，不超过35米；
c,标志球直径为1300mm时，不超过40米，等间设置。
标志球（航空警示球）有红、白、橙几种颜色，应相间设置。
涉及多条电线、电缆等场合，标志球（航空警示球）应设在不低于所标志的高的架空线高度处。
主要功能与特点：
彩色耐候胶衣。
耐腐蚀，工作环境温度：-40℃ ~ +90℃，可在非常恶劣的环境下使用。
常规螺丝安装，配送护线套。
玻璃钢材料性能:拉伸强度 ≥128MPa 弯曲强度 ≥230MPa 巴氏硬度 ≥44。
航空警示球采用了树脂制成，具有强度高，重量轻，风阻小，色泽鲜艳，容易被发现。2.产品颜色符合美国FAA及国家标准，共有三种颜色可选：航空白色、橙色和黄色；
符合高压路线要求。实验证明，对于220KV及以上的线路上使用一般航空警示球，将会在毛边和尖边位置发生电晕放电现象。为了解决这一问题，可采用高压航空警示球，该产品不存在尖边，并且在保护层内部有特的防电晕设计。满足夜航需求.为夜航安全，可采用在警示球外加装反光带的方式图稿产品的可视距离。
在-30℃状态下，仍具有良好的韧性和的强度，可在-50℃－80℃的范围内长期使用，采用特殊配方的树脂还可在110℃以上的温度工作。
我国《人民共和国民用航空法》及国家有关文件，对设置航空警示球和航空障碍灯也有明确的划定： 1．机场净空保护区的限高或建筑及构建筑应设置飞行障碍灯及标志。 2．航线上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体应当设置航空障碍灯及标志。
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输变电铁塔线路存在高压高层的特点，往往是当地构筑物中高的。输变电铁塔线路的存在会对航空飞行安全造成一定的安全隐患。需要通过航空标志物或是航空障碍灯来进行标识。
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