关键词 |
铁路标桩,铁路AB桩,铁路界,铁路 |
面向地区 |
全国 |
民之所望，施政所向。自治区把南宁经玉林至深圳高铁作为自治区铁路建设头号工程全力推进。“西南铁路”曾于1月17日中午12：02分发布一份通报，但不久就将其删除，并于一小时后。这张蓝图，于盐城而言是一张奔向美好未来的“全景图”，放在全国层面上则是一张不可或缺的“局部图”。盐城高铁建设的蓝图，需用高点站位、开阔视野、放眼全局去精描细绘。
这一天，铁路AB桩、铁路界、铁路标桩、铁路AB桩厂家。反复被盐城人提起——2005年7月1日，中国84周年纪念日。这一天，穿越盐城境内的新长铁路全线贯通，正式纳入全国铁路网运营。次在家门口听到雄浑激越的火车汽笛声，800万盐阜人民惊喜万分。
你能感受到，脚下每一寸土地，都在火车隆隆驶过的震颤中，深深地陶醉着。交通闭塞的苏北里下河平原“地无寸铁”的历史从此一去不复返了。盐阜大众报报业集团旗下媒体组织“走四方报道组”，记者们兵分四路，兴致勃勃地乘坐首列火车前往4座远方城市一路体验采访。
2005年7月9日《盐城晚报》第2版，以整版篇幅报道了记者坐火车前往兰州采访的过程，在“行进在壮美的西部”的大标题下，有一段抒情文字令人印象深刻——
总喜欢出行，总喜欢背上采访包进入一个崭新的时空去触摸未知的历史。
当我们的采访行动承载着盐阜人民的喜悦，年轻的我们无法抑制内心的激动！
我们一行3人在盐城登上泰州—兰州K419次快车；这注定是一次处女之旅，是一次未来之旅，是一次激情之旅，是一次历史之旅！
从熟悉的盐城出发，向西，向西，再向西！
徐州，开封，郑州，洛阳，西安，宝鸡，天水，兰州——
我们用镜头阅读祖国；我们用心灵回望家乡。
当“红色之旅”的钢铁巨龙从“水绿盐城”的土地上呼啸而过，盐城，就这样踩着锃亮的铁轨快速融入全国交通大动脉。
采访是短暂的；记忆是永恒的。
对于盐城，世界越来越小；
对于世界，盐城越来越近！
——今天重读这段壮怀激越的文字，依然能够清晰地感受到当年铁路建设给人们所带来的欢欣鼓舞。
新长铁路,翻开了盐城交通史崭新的一页。
以120公里时速呼啸而来的钢铁巨龙，给人们所带来的视觉和心灵震撼犹在胸中激荡，一个更新更壮美的铁路交通建设蓝图展现在盐城人面前，令盐城老百姓怦然心动翘首以待——是的，当时的中国，正迎来高铁建设的个高潮。
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