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佛山粤利通施工队承接道路划线、公路划线、高速路划线、车位划线、教练场划线、厂区道路划线、停车场划线、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种.车位划线经验，步步竟争对手有自己的施工团队，从而降低了成本，价格优，质量好
车轮挡车器介绍_车轮定位器种类 车轮定位器又称为车轮挡轮器、车挡、阻位器、挡车器、止滑器等。常见的挡车器采用高强度天然橡胶硫化高压合成，抗压性能好，切拥有一定的柔软度，颜色一般是黄黑相间且富含反光材质。具有减速、防滑、耐磨、对车辆轮胎友好等特点，可以防止车辆在倒车入库时操作不当导致的碰撞，是限定车辆停放位置佳交通安全设施。
车轮定位器特点：1、一套两个，是采用天然橡胶经硫化高压合成，坚固实用，特的梯形设计，可以有效减少停车时的冲击，与轮胎的接触面在55度左右，具有良好的抗撞性能、抗汽车车轮冲击、硬物撞击不会损坏。缓冲能力强，保护建筑物和车辆免受伤害；
2、具有防日晒、耐热、耐寒、不龟裂、不变色等优点。坚固耐压，实用性强，坡度设计合理。大小车辆均适用；
3、黄黑相间颜色醒目，使得车轮定位器格外醒目，达到警示的作用；晚上能反射出耀眼的光芒使驾驶者一目了然，定位准确；
4、配有双安装孔，以备固定之用。车轮定位器安装在各停车场，以避免在车辆停车时发生车辆之间、车辆与其他物品间的碰撞。安装稳固，车辆撞击时不会移动变形，有效规范停车秩序。车轮定位器种类：1：橡胶定位器 一套两个（也有一个车位一个加长的定位器），是采用天然橡胶经硫化高压合成，坚固实用，特的梯形设计，可以有效减少停车时的冲击，与轮胎的接触面在55度左右，具有良好的抗撞性能、抗汽车车轮冲击、硬物撞击不会损坏。缓冲能力强，保护建筑物和车辆免受伤害。2:金属车轮挡车器 3、合金车轮挡车器
标志施工中应注意事项：1、使用的材料应符合设计及规范要求，并且要得到监理部门的认可。2、运到现场的粘贴反光标志膜的标志，不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜色不均匀。反光膜在任何一处面积为10cm×10cm的表面上若存在有两个或两个以上面积大于1mm2的气泡时，均不允许安装。3、标志板面要4个单面垂直，其不垂直度不应大于±2°，不允许有超过规范要求的±3mm/m的翘曲。4、安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查，合格后方可安装。5、对于标志基础，由于有些标志立于回填的边坡上，因此要基础开挖后的基坑四周土不被扰动。在基础混凝土浇筑过程中要注意混凝土的捣实，以混凝土质量。并且要预埋件不被移动。6、在浇注混凝土时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础，基上表面应与基础顶面齐平，同时保持其顶面水平顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直。7、施工完毕后，地脚螺栓外露长度宜控制在80～100mm以内，并对外露部分加以妥善保护。8、标志在安装过程中，要对已完工工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖，以免引起污染和损坏。
9、安装前运到现场的立柱，要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度，要立柱外观镀锌或喷涂均匀美观，不要有花斑现象。在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，若不符合要求，要及时调整。
10、铝板拼接后若铆钉痕迹明显，接缝处反光膜易产生锯齿形裂缝。该处是现场监理解决的问题，将钉铆处的铝板按铆钉头大小起窝，打入铆钉后，再用砂轮将铆钉头磨平，可基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝，贴膜后不待反光膜自行裂开，先在铝板接缝处把反光膜人为断开成一条直线。
11、由于标志板面尺寸大，加之高强级反光膜较工程级膜脆，贴膜难度较大，会出现气泡。产生气泡的原因主要是铝板没有完全净洁或没有完全干燥时就急于贴膜，以及贴膜时没有严格有效地控制铝板湿度。对于已形成的气泡，分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施，效果比较理想。
