服务项目 |
桥梁,隧道,弯道 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
立达通 |
材质 |
其它 |
产品型号 |
AQYD-1-1-2-H |
加工定制 |
是 |
类型 |
防撞墩 |
根据《人民共和国道路交通安全法实施条例》及相关标准内容，雾区智能诱导系统主要功能有道路轮廓强化、行车主动诱导、防追尾警示，系统根据现场的能见度情况，根据预先设置的阈值，自动切换工作模式，以便在不同能见度天气下引导车辆安全行驶。
智能雾区行车诱导系统响应分为4级。
诱导系统分级策略
级：待机状态。在能见度大于500m时，关闭诱导灯，设备处于低功耗模式。
第二级：道路轮廓强化模式功能。在能见度大于400小于500米时，系统进入道路轮廓强化模式。
第三级：行车主动诱导模式功能。在能见度大于300米小于400米时，系统进入行车主动诱导模式。
第四级：防止追尾警示模式功能。在能见度小于200米时，系统进入防止追尾警示模式，通过使用不同颜色的灯光警示后车前方有车辆行驶，从而保持车距，小心驾驶。
