广东公路护栏打桩机多少钱

整车动力性能好，油耗低，制动性能可靠，顶部装有长排警示灯，并有空调装置。具有对高等级公路防撞护栏进行打桩、拔桩功能，且上装可以回转270度，左右侧护栏维修，施工不需掉头。打桩，拔桩定位准、速度快、操作简单、维修方便、性能可靠。是高等级公路防撞护栏维修的理想产品。主要服务于高速公路、公路的防撞护栏抢修、维修、养护和抢险作业。

产品特征：打、拔桩一体，可装载作业材料、可靠性好、操作简单、维修方便、无需逆行、安全性高、工作、劳动强度低、经济适用。该车装置可选装电控系统。

车辆特点：
1：蓝牌驾驶，符合C1驾驶人员驾驶，司机选用方便。
2：工作台回转角度≤260°，500mm伸缩行程，便于定位。
3：导轨前后调节±10°，导轨仰卧调节-8°~+55°便于坡道、匝道打桩调节角度。
4：液压系统控制回转、伸缩、翻转，调节自如。
5：左右两侧均可打桩，狭窄车道，无需掉头。
6：升降导轨支腿可伸缩，便于躲避障碍物；打桩时支腿支撑更稳，力度更大大。
7：四轮支撑机构，辅助支撑整车，车身更稳，有效保护轮胎。
8：东风多利卡国Ⅵ发动机，符合目前国家环保要求的高标准。
随着科技进步，我国对高速安全非常注重，而护栏抢修车作为救援快速疏通起到了宝贵的作用。

高速公路抢修车作为一种特殊车辆，根据其车辆内的工具配备的不同，亦可实现多种功能，如公路护栏的维修、地面的抢修维护等等。

公路护栏抢修车结合国内外同类产品的技术，充分运用液压、人性化技术并通过可靠性设计和成熟的工艺流程，使整车设计结构合理，安全性高，性能优良，操作灵活简便。
本产品特点：打、拔桩一体，可装载作业材料、可靠性好、操作简单、维修方便、无需逆行、安全性高、工作、劳动强度低、经济实用。该车装置可选装电控系统。

说明
1．检查机械系统及液压系统，柴油机水箱水位、机油油位均属正常后，方可发动柴油机。低速无负荷运转3～5分钟后，即可开始工作。
2．本机底盘由液压马达驱动，液压无级调速。调节柴油机转速和供油量（手阀控制）即可得到不同行进速度。组合阀进退手柄前推为底盘前进后拉为底盘后退。其余下压臂升降油缸，上框架横向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸缩油缸，均各有组合阀手柄控制，手柄前推为油缸活塞杆伸出，后拉为活塞缩回。
3．到达现场后检查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉杆）和侧向螺杆调整，立柱两侧斜拉斜拉索锁定，打桩移位时应随时观察立柱方位。
4．调整底盘纵向位置和立柱横向位置，使立柱到达标定方位。
5．将液压锤升至顶点，把钢管桩下部放到桩位上，上部对准液压锤下部的桩头，压住钢管桩，即可开锤打桩。桩头对钢管桩一直保持压力，直至把钢管桩打到规定尺寸为止。
6．因本机工作环境条件差冲击振动大，操作时应随时观察各部动态。如出现异常噪声或其他异常现象，应随时停机进行检查，排除故障后方可继续使用。如发现液压系统接头渗漏或部件连拉松动，亦应停机进行调整和紧固，正常后即可继续使用。
7．每班作业结束前应将液压锤降至低处，其余各处油缸，活塞杆缩至短。若距离转移，立柱应保持后仰状态。
8.对于护栏打桩机执行元件、辅件和附件、电气部分要做定期检在电机接线部分的连接。